Я хожу в Автошколу, но вот который раз уже 3 месяца еду (не совсем автошкола, там 1 год учиться надо) не получается нормально стронуться, с места который раз инструктор сам сцепление отпускает, (а то если я, то машина дергается и глохнет) хотелось бы узнать пару советов.
1. Когда едешь и нужно немного притормозить, жать тормоз и сцепление обязательно? (или сцепление жать, только если остановить машину)
2. Когда страиваться с места, сцепление медленно отпускать? (я и так и сяк отпускал, ели ели как и все равно глохла)
ПДД, вождение
Вождение Машины (Проблемы)
Запомни! Сцепление нужно только для трогания с места, переключения передач и полной остановки авто. В остальных случаях его трогать не надо.
Вам надо почувствовать зацепление дисков сцепления. Для этого потренируйтесь с инструктором на площадке (езда без газа) вперед и назад. Это ПЕРВОЕ чему учат. Газ при трогании добавляется только когда машина тронулась с места. Далее переключаются на вторую и т. д.
Вам надо почувствовать зацепление дисков сцепления. Для этого потренируйтесь с инструктором на площадке (езда без газа) вперед и назад. Это ПЕРВОЕ чему учат. Газ при трогании добавляется только когда машина тронулась с места. Далее переключаются на вторую и т. д.
у школьников зимние каникулы, чтонить более умное не могла придумать?
Когда трогаешься с места, нужно выжать сцепление, включить первую передачу и плавно его отпускать одновременно нажимая на педаль газа, так чтобы машина плавно тронулась с места, на скорости 15-20 км в час, нужно выжать сцепление, переключить передачу и нажимая на газ достаточно энергично плавно отпустить сцепление. и так далее, до прямой (4-5) передачи.
Каждая передача обслуживает свой диапазон скорости. Ну, скажем 4-я от 60 до 80 кмч и выше, если надо. В принципе, если при торможении идёт лишь сброс скорости с 80 до 60 кмч, то выключать сцепление не нужно, но чтобы ученик не путался, а, самое главное, добивался автоматического действия, лучше при любом притормаживании выключать сцепление, тем более, что на 3 передаче на скользкой дороге газ лучше не бросать - скольжение возможно, т. к. двигатель будет тормозить ведущее колесо в большей степени. А страгивание с места - один из самых сложных моментов при обучении. Для начала надо почувствовать точку схватывания сцепления и научиться отпускать педаль до этой точки быстро, но мягко. Дальше начинается рабочий ход, при котором нужно научиться чувствовать достаточность жёсткости сцепления. А ещё меня удивляет, как многие инструкторы объясняют, когда можно отпустить сцепление полностью. Обычно учат либо через 5 с после начала движения, либо, когда машина пройдёт приблизительно 1 м. Чушь полная! Двигатель имеет холостые обороты и при полностью включенном сцеплении этим холостым оборотам будет соответствовать определённая скорость. Обычно это 8-10 кмч и, если отпустить педаль сцепления до того, как автомобиль наберёт эту скорость, обороты двигателя падают и он глохнет. Если требуется двигаться со сверхмалой скоростью - 1-2 кмч, то это происходит немного за точкой схватывания. Учись чувствовать малейшее движение левой ноги! А то, что у тебя эта проблема уже 3 месяца и ты никак с ней не справишься, то извини, либо ты полный ноль, либо инструктор дебил, что ещё более частое явление! Удачи!
1.в зимнее время плавно жать тормоз и не в коем случае сцепление !
2.не сильно на газ и плавно отпускать сцепление .
2.не сильно на газ и плавно отпускать сцепление .
За 3 месяца так и не научиться трогаться?!?! Я за 6 часов безупречно освоил трогание в горку! Может дело в тебе и водить тебе не дано?!
щас тебе тут напишут и ты сразу поедешь.
А инструктор не раскалывается что ли??
за 1 год тебя и дрифтовать научат)))
вообще нормальное авто должно начать движения на холостых и не заглохнуть. но учитывая что машина учебная, такое вряд ли возможно, поэтому надо помогать газулькой. выжми сцепление-вкл 1передачу, дальше смотри на тахометр нажимая на газ, зафиксируй правую ногу когда тахометр покажет 1500нет лучше 2000об/м .После этого плавно плавно отпускаешь с педали сцепления левую ногу. машина поехала, и не бросай педаль сцепления сразу после этого, а продолжай чуть быстрее прежнего отпускать ногу. если конечно оно не настроено в самом конце.
чтобы хорошо трогаться нужно-выжать сцепление, завести мотор, включить первую передачу, нажать педаль акселератора (газа) до упора, бросить сцепление,) инструктор оценит...
Похожие вопросы
- страх при вождении машины
- Мини опрос про вождение машины
- Учусь водить машину. Проблема со сцеплением
- Как побороть страх перед вождением машины? Сажусь за руль и паникую.
- для вас вождение машины удовольствие или напряг?
- Вопрос к женскому полу...Как долго присутствовал страх на дороге при обучении вождению машины?
- Добрый день) Скажите, а разница в вождении машины и самолета сильно большая? )
- Как объяснить панический страх перед вождением машины
- Если водителей лишать прав на всегда за не трезвый вид за вождение машины. Мы бы ездили пьяными?
- возможно ли научиться вождению машины в 12 лет