Дано: два автомобиля - газель и приора, вес приоры хз - наверное не больше тонны, вес газели (термобудка) - 2250 - 2350,
нужно газель на тросу дотащить приорой до ремонта - примерно пять километров, из них метров 500 по неровному грунту, далее - ровный асфальт, так вот возможно ли это осуществить без вреда для буксирующего - в данном случае автомобиля Ваз "Приора" при условии плавной буксировки без "рывков" ?
убидительная просьба отвечать по делу.. . может кому то доводилось буксировать машины вес которой превышал в два с половиной раза веса вашего авто, делитесь своим мнением... .


Тормозить как будешь? Газель с выключенным мотором тормозов практически не имеет.
ПО ДЕЛУ - НЕ ЗАНИМАЙСЯ ХУЙНЁЙ.
Многое зависит от умения обоих водителей и от состояния дороги. По асфальту я бы и на Приоре дотащил Газель, и Приора бы ничуть не пострадала. А на неровном грунте, а еще если вдруг после дождя - шансы резко уменьшаются.
Езжу на длинной НИВЕ, вес около 1400 кг. Максимальный вес, который буксировал - 5500 кг. То есть - почти в 4 раза. Это было на асфальте. Разные Газели с грузом или без груза таскаю за Нивой регулярно - проблем нет, и сцепление ходит 150-190 тысяч км (это не опечатка) . Но не забываем - у Нивы полный привод и понижающая передача, у Приоры ничего этого нет. Поэтому ей в любом случае придется нелегко.
См фото. Данный катер весит с прицепом около 1100 кг. Тащил его 2300 км - Питер - Краснодарский край.

По правилам запрещено. А когда утащит в кювет будет поздно.
Только на 5 передаче газель тащить надо для гидрача
буксировали 80 км это РОССИЯ брат
Имею ВАЗ 2112,так вот, я б вообще никого не стал бы буксировать. Пусть ГАЗон тащит или кто угодно. Причина в слабости сцепления. На НИВЕ или ВАЗ 2106 более мощное сцепление. 12 лет на вазовской шестёрке поездил, да сцепление надёжное, без проблем. На"двенашке"не так. Более жёсткие требования к состоянию корзины и поверхности маховика. Чаще в 3 раза приходится менять ведомый диск (он и меньше диаметром) . И,... и двигатель Приоры выполнен температурно напряжённым, ему и так "жарко",кого там ещё тащить? Короче пожалей машину.
почему бы и нет смотри за температурой