КАК УЛУЧШИТЬ ОБСТАНОВКУ НА ДОРОГАХ В ПЛАНЕ УМЕНЬШЕНИЯ ЧИСЛА АВАРИЙ СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ? ваши соображения на эту тему

Есть много причин.
Решение этих вопростов стоит немало денег. Причем больших потому что на каждом этапе их воруют.
Первое что нужно сделать это поехать в те страны где ДТП меньше и посмотреть и сравнить. Что бы не изобретать велосипед так сказать.
Первое что вы заметите - состояние дорог. Сюда входит грамотная разметка, развязки и так далее
Вы заметите что даже в холодных (как Россия) странах машины не грязные по уши в дерьме как у нас. Потому что сделаны стоки. Сделаны газоны и земля не вымывается на дорогу.
Знаки стоят по уму а не где попало. Светофоры тоже.
Я назову все это одним словом - инфраструктура.
Потом проанализировать статистику причин аварий. Учитывая национальные особенности темперамента ездоков лучше делать как можно больше дорог с односторонним движением. Ну не могут рашнс ездить не обгоняя по встречке. Хоть расстреливай.... Особенно когда большиство дорог за городом ВОБЩЕ не имеют разметки. Так вот.. . в большинстве стран дорог без разметки не бывает. Это преступление.
Посмотрите ролики на ютубе с авариями. Посмотрите на эти дороги. А потом посмотрите на дороги например на юге Испании. При том что это далеко не самая богатая страна в ЕС
Далее. Нерегулируемые перекрестки. Надо их убирать. Ну не могут люди понять кто кому уступает. Не могут и все. Это слишком для них сложно. Значит либо развязки либо светофоры. Ибо нехрен. Ни в одной стране с низким ДТП нет такого огромного количества нерегулируемых перекрестков.
Все что я описал стоит больших денег. Никто это делать не будет.
Ждать что все подилы как по волшебству станут отвественными тоже глупо.

1. Делать дороги как положено. Нигде в мире вы не найдете переходв через 6-полосые дороги без светофора

2. навести порядок с "блатными". Если водитель видит каждые 5 минут. как кто-то нарушает - он и сам не будет выполнять ПДД. А у нас все менты, судейские, прокурорские - плевали на все правила.

3. нормально учить ездить, а не как сейчас, когда учат сдавать экзамен. И как можно раньше, лучше - прямо в школе. Вместо идиотского ОПК ввести автодело.

А надо ли? Может наоборот? Тогда точно аккуратнее будут.

Качественное социальное телевидение! Без него никакие дороги и никакие наказания ничего не изменят. И совершенно недаром прессу называют четвёртой властью, а телевизор зомбоящиком. Самый близкий нам пример воспитания населения - Украина! Делайте выводы! И совсем недорого что-то изменить в этом мире, как многие считают. А когда у людей качественно вырастет среда социальная, тогда и материальную поднимать будет проще!

Вопрос риторический. Однозначного решения не имеет. Как там у Булгакова: " Разруха не в клозетах, а в головах". Так вот, с тех пор, ни чего не изменилось

Для уменьшения числа аварий со смертельным исходом требуется уменьшить общее число аварий. Способы:
1. Технический. Более качественные дороги, разметка, инфраструктура, велосипедные дорожки, выделение полос общественното транспорта, многоуровневые дороги, трамваи над проезжей частью, троллейбусы с пляжа, более безопасные машины. Достаточно внедрить разработки Вольво и все будет ОК.
2. Методический. Более качественное обучение водятлов, пропаганда безопасности, расширенные знания по устройству ТС и применение этого на практике. Значительное повышение стоимости страховки и самой машины для нарушителей.
3. Кнут. Нещадно ебать за бухич, наркоту и распиздяйство. Отправлять нарушителей на каторжные работы по строительству дорог вместо посадки в тюрьму. Показательные порки и анальные кары.
4. Пряник. Значительное снижение стоимости страховки для безаварийных водителей.
5. Медикаментозный. Финансирование разработки вакцины "Антидолбоебин" и ее применение.

6. Реальный. Убрать всех петухов на машинах: Форд, Шевроле, Хонда, Мазда, Дэу, Волга, БМВ, Субару.
7. Действеный. Убрать всех хачиков с дорог.

Можешь писать диссертацию.

Если люди выполняли бы правила.