Что делать если заносит задок на переднеприводной машине?

v1) рулем резко не крутить, скорость захода в поворот минимальную, если уж потащило, слегка довернуть в сторону заноса и чуть чуть поддать газу.
v2) (строго для задротов) скорость захода в поворот ~120 км/ч резко выворачиваем руль, дергаем ручник, выворачиваем руль в другую строну (т. е, в сторону заноса) кричим: "DRIIIIIIIFT BABY YEAH!!! FUCK!!"
v3) (для каскадеров) наматываем машину на столб, снимаем все ГоПро камеры с кузова, и идем на общественный транспорт смотреть дома что наснимали и монтировать видяшку для своего блога.

Тормозить только на прямых участках до поворота, в поворот входить с плавным добавлением газа до одной трети максимума

Старайтесь держать одинаковую скорость, на интенсивно работая газом. Если слегка начинает заносить зад, то не стоит бросать педаль, просто продолжайте двигаться с и одинаковой скоростью или можете слегка добавить газа, но не на долго и не интенсивно.

Газку прибавить. Вырулить. На переднеприводном

Контрсмещение устроила сама того не зная.
Шумахер позавидует.
=)

Рулем и газом одновременно не стоит работать на переднем приводе.

держите машину в натяге, - ну как бы на четвертой передаче, не сильно газуя и не быстро ехать... -в натяг..

больше сбрасывать скорость перед поворотом

вообще то это в пдд написано: действия водителя при заносе задней оси переднеприводного автомобиля

в пдд про это написано, если читала. Чуть больше нажать газ и ровнять ато рулем

проверьте задние стойки (амортизаторы)

Женщина за рулем - что мартышка с гранатой )

1 -у вас резина то нормальная? если малолитражка и всесезонка-меняйте на зимнюю и это без вариантов у меня малолитражка и проверенно (на всесезонке сносит и не знаеш когда в гололед)
2-при начинающемся сносе задней оси или уже пошел занос добавляем газу в соответствие с текущей скоростью, при 40 км в час немножко сильней нажимаем на газ (как будто хотим поехать на 60 км в час) и через секунду или 2 авто выравнивается, ведущие передние колеса вытягивают заднюю часть, хотя если скорость не больше 50 то можно повернуть руль в сторону заноса и угадав момент крутануть в прямое положение колес и вы спокойно едите без чп, не умею учить вы уж извините, по колее не ездейте пожалуйста пока у вас нет нужного опыта, можете потерять полностью контроль над машиной при "подсечке"-секундное дело и катастрофа

Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом... ПДД

я занимаюсь автоспортом и могу посоветовать так когда несет работайте газом то есть нажимайте по чуть чуть и отпускайте и так несколько раз да и рулем работайте