ПДД, вождение
Оптимальный способ торможения . К примеру скорость 80км в час (4 передача), нужно не спеша остановиться.
Мой вариант: нажму плавно на тормоз, дождусь снижения скорости до 10 км, выжму сцепление, остановлюсь, после переключу с 4 передачи на нейтральную. Как поступите Вы?
если механника - включаю первую и скидываю газ - потом сцепление и тормоз.
Георгий Ч
ага с 80 км/ч ты втыкаешь первую "если сможеш" а потом собираешь свою кпп пошестеренкам по всей дороге: -)
Игорь Каширов
Жесть
включил нейтралку и плавно притормаживаешь
Ну да, просто газ отпускаю не выключая передачу отанавливаюсь пока почти до холостых обороты не дойдут, тогда. сцепление и выкл передачу. Если накат нужен большой, тогда в момент отпускания газа выключаю передачу без сцепления
Если дорога сухая, то сцепление выключаю и торможу. Если скользкая, то 2-3-я передача и торможу при выключенном сцеплении, если ещё и в повороте, то либо так же, но ещё доведя сцепление до точки схватывания, либо вообще левой ногой при одновременной подаче газа. Вы ...конечно махнули 10 кмч на 4-й. У Вас КамАЗ что ли? Но даже если Вы скидываете обороты до 1000, двигаясь на 4-5-й передачах, это как раз таки может спровоцировать занос быстрее, чем торможение на нейтрали, а когда он возникнет, Вы уже не успеете включить нужную передачу, а на 1000 оборотах движок не вытянет машину. Так тормозить на зимних дорогах не советую.
Просто газ отпустить.
на 80 -ти вкл третью, на 60 -ти вторую, на 40 - первую, и тормозить не нужно, и колодки жечь, и бензина ни капли не расходуется, и это самое грамотное и эффективное торможение
Алексей Мягких
Не, не вариант, с такой ездой сцепление и коробка умрет. Тем более на 40 км/ч на большенстве иномарок кроме мицубиси шкоды и фольца первую передачу тяжело врубить, будет упираться
Алексей Мягких
Даже на мотоцикле лучше на 40 первую не включать, чувствуется, что коробке не хорошо от таких включений, даже не смотря на то, что 1 пер растянута до 120 км/ч
4 передача скорость 80... я выключаю передачу и плавно торможу... а зачем тормозить со включеной передачей? Прерывистое торможение как эктренное на снегу, для гололеда другой режим... а тут неспеша катись хоть км-р... непонимаю чему вас в бурсе учат. Вот с бугра накатом нельзя а тут что? Незнаю но 25 лет в кабине грузовика довели механическую память до автомата.... я даже не знаю какую передачу включаю рука сама знает.
Георгий Ч
чтоб колеса не заблокировались. так эффективней. для машины ничего страшного не происходит я бы сказал даже наоборот хорошо. колодки меньше стираются, маслянное давление падает постепенно
Руслан Адамович
Но где то и теряем... а топливо?
Алексей Мягких
На передаче экономия топлива и тормозов, вроде профессионал, а не знает....
все правильно только до 10 ты сбрость не сожешь. тормозишь без сцепления снижаешь километров до 40 если можно то меньше все от машины зависит ну а потом стандартно. вообще способов торможения более 240 видов. но самые часто используемые и эффективные это: ступенчатое, прерывистое, торможение без сципления ну еще торможение с газом.
Открывайте дверь и - копытцем, копытцем...
С ручником в столб бочиной задней
Похожие вопросы
- Максимальная скорость МКПП достигается на 4 передаче а не на пятой правильно? 5 просто для экономичности и плавности?
- Почему , ПОДАВЛЯЮЩЕЕ , большинство автолюбителей ( 90-95%) превышают скорость ( 80км/час в городе стало нормой)? Зачем?
- Нужно ли понижаться перед остановкой автомобиля (4передача, скорость 80км) МКПП
- Если я еду со скоростью 70 км/час на пятой передаче
- Быстрое торможение на высокой скорости на МКП.
- Мы тут поспорили мне сказали что 4 передачу надо включать только когда скорость 60-70 чтоб не портить двигатель? Правда?
- При какой скорости надо переключаться на 3 и 4 передачи на лада 2107
- А вы можете проехать за рулем внедорожника непрерывно 5 часов на скорости 120 км/час?
- расстояние 100 км. Еду со скоростью 120 км/в час и со скоростью 90 км/час. При каком скорости я потрачу меньше бензина?
- Для каких скоростей или для чего предназначены 2,3,4 передачи в легковых авто?