Правый руль на авто -это сложно?

первые 100 км сложно, потом привыкаешь)

Сейчас брать криворукий авто - это ядерный бред. Выбор машин огромный, даже новых, бюджетных. Криворукие банально ОПАСНЫ, особенно для женщин и новичков. Когда убедитесь в этом, пару раз избежав смерти при обгоне с сменив несколько НЕДЕШЕВЫХ зеркал при разъездах на узких улицах от столкновений, будет еще одна проблема. Вы ее хрен продадите потом. Не нужен никому сейчас праворульный хлам. И продвигают его активно только жители ДВ и зауралья. Которые либо на этом делают бабки, либо банально не могут сдать.

Совсем нет. В Японии и Великобритании никто не жалуется.

привычно. переключать передачи левой рукой

Это нахуй не нужно.

А зачем искушать судьбу....

Ко всему привыкаешь. На двухполосных дорогах (одна твоя, другая встречная) за городом сложно большегрузы обгонять, особенно на перевалах - расстояние для обгона маленькое, и далеко его не отпустишь чтобы видеть. В городе? - ну при движении в несколько полос в одном направлении - вообще норм, а вот где две - опять возникает вопрос большегрузов - чтобы встречку увидеть надо либо высунуться на нее на пол корпуса, либо отпустить большезруз, а в этот момент все начинают обгонять тебя и соваться между тобой и большегрузом. Обычно японцы берут отличной управляемостью, резвостью (малолитражки не берем) и комфортом. Сам ездил на Тойота ED (1991 г. в., ездил с 1995 по 1997), MARK 2 1998 г. в. (ездил в 2001-2002 году). Если цена хорошая - бери. Если аналогичные праворукие дороже на 10-20 тыс - бери праворукий.

Пересел на праворульную субару с леворульных жигулей после восьми лет вождения. Привык за полчаса-час. На следующий день сел в жигуль тестя - уже непривычно. Жена училась на левом руле, водит с правым. Есть плюсы и минусы. Обгонять на трассе не всегда удобно. Главный плюс: японцы с правым рулем - это те, которые сделаны в Японии для японцев. С левым - экспортные, часто с измененными характеристиками или собранные в Европе-Америке. Себе если буду брать новую японку - праворульку, привык. О безопасности: Самое травмоопасное место в авто впереди слева. Вот и думайте.

нет как и средний

средний на военных тпк

по городу отлично но на трассе но обгон тяжеловато хотя подальше отступил от попутки и встречку видать

Непривычно, не советую! Они вообще для Японцев по сути, потому что у них правостороннее движение