ЛЮДИ ДОБРЫЕ ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ ПЖЛ?

все зависит только от ситуации и того как ты чувствуешь машину

Не сдашь.

На какой передаче входить в повороты зависит от многих факторов (когда на второй, когда на третьей). Я, к примеру, первой передачей практически не пользуюсь да при трогании с места. Двигаться желательно со скоростью потока. Поедешь медленно - неуверенное вождение (или как оно там по умному у них называется) - штрафной балл. ВНИМАТЕЛЬНО смотри на пешеходные переходы, если кто-то подошел к ПП (даже на встречке) - притормаживай или полностью останавливайся, чтобы пропустить. Ну и на знаки смотри внимательнее.

Чтобы "максимально уменьшить риск провала экзамена в общий чертах", нужно заранее проездить экзаменационный маршрут и иметь представление, что тебя может на нём ждать и на каких неоднозначных вариантах сыпятся люди.
Частные инструктора предоставляют такую возможность, за вознаграждение, разумеется.

Давно не ездил или совсем не ездил? В любом случае нужна практика, стажировка. На авось идут сдавать в основном девочки и мажоры. Ты ведь не такой?
Тогда сперва постажируйся.

Заранее с инструктором проехать по экзаменационным маршрутам, на самом экзамене не спешить, внимательно смотреть все знаки и пешеходов, уступать пешеходам, не попадаться на уловки инспектора ( к примеру он может сказать на следующем повороте развернитесь, а на самом деле стоит знак к примеру разворот запрещен). Поворачивать на лево лучше с 1 передачи, на право со 2. Если заглохли СРАЗУ ВКЛЮЧАЙТЕ АВАРИЙКУ и главное не паникуйте и не суетитесь.

Не нервничать, не забыть пристегнуться, не ехать слишком медленно но и не привышать допустимую скорость, соблюдать правила, не забывать о светофорах и все получится! Удачи!

Значит всё что нужно для удачного экзамена это 2-3 купюры более нечего .
А так да на 2-1 передачи повороты судя по страху лучше на 1, тут самое главное понять что вас не на расстрел ведут и всегда можно пересдать, езжай медленно но и не быстро, смотри по знакам может где и 60 можно а ты будешь 40 ехать он 1 бал поставил вроде, хотя вроде учебная езда строго 40 а будешь 40 ехать там где можно 60 скажет чё так медленно у них тоже свои причуды
за 7-8 месяцев можно вообще всё забыть на свете, бегом за руль и катай пока опа не отвалиться потому как главное это мышечная память, как говориться глаза бояться а руки делают, так и ты будешь)

Лучше с инструктором от автошколы поездить хотя бы часа 2. Он объяснит, что к чему, и когда лучше перестроиться, включить поворотник, погоняет тебя по маршруту гаишному...