ПДД, вождение

Уважаемые мужчины автолюбители! Вопрос про мкпп!

Заметила при вождении такой момент: предположим, еду на третьей передачи-скорость примерно 60км/ч, перед поворотом нажимаю на педаль тормоза, скорость падает до 20-25 км/ч (по тахометру 1000-1200 примерно оборотов) - и не понижая передачи при прохождения поворота начинаю нажимать на газ! Другими словами, я не понижаю на вторую передачу-а также еду на третьей передачи! Так-же предположим и в городе-еду 60км/ч 3 передача, ситуация на дороге требует притормозить предположим до 25 км/ч (на тахометре 1100-1200 оборотов) я не понижаю передачу-также продолжаю ехать на третьей передачи! Интересует-насколько пагубно сказывается на ресурсе двигателя и коробке такая манера езды? Спасибо!
В принципе, всё нормально.
В некоторых ситуациях и я так еду. Но в большинстве случаев переключаю при 60км/ч на четвёртую, на при 20 на вторую.
Д Е
Д Е
88 043
Лучший ответ
Оксана Суровая Вот это медленно! Удачи в ремонте закоксованного мотора.
Какой кошмар...
Наталья Палкина так они и ездят в рфии
Ты убиваешь двигатель и коробку. Если скорость сбросила меньше 30 то по любому нужно включить вторую передачу, что бы не заставлять мотор работать в натяг, это максимальный износ.
Berik Beisenbay
Berik Beisenbay
50 300
Марина Михайлова если на скорости 25 км/ч включить вторую передачу-то будет "клювок" машины (((
Нисколько. Пока не заглохнет ничего страшного.
нуууууууу, и не знаю, могу сказать, что если это Поршак, то ничего страшного. Особенно, если он из салона
20-25 на третьей это мало
Сказывается пагубно, лучше держать обороты не ниже 1500-2000. Понижай передачу в таких случаях
Антон Бушуев
Антон Бушуев
63 431
Надо переключать на 2-ю, так мотору тяжело, нагрузка на него повысилась, а давление масла упало, хуже нет, когда мотор на низах мучают.
Юлия Корсакова
Юлия Корсакова
82 900
Василий Бешлык С хорошим маслом не страшно, но это если не российский автомобиль.
60 кмч это 4 передача, а не 3, 20-25 кмч это 2 передача. найдите нормального автоинструктора, чтобы научил. не то так и будете КПП гробить, двигатель тоже такого не любит.
то, что перерасход топлива сумасшедший - это уже Ваши деньги
Маша Гуцко смотря скольки оборотистый движок. Если он 6-7тысяч, то 60 на 3-й это вполне нормально
я в этом тоже ничё не понимаю, лайкнул вопрос, стараюсь чаще переключать, буду еще меньше лениться
Понижать надо. Высокооборотистые движки не должны задыхаться от усердия.
Begzad Bekchanow
Begzad Bekchanow
82 237
Чем легче двигателю работать, тем лучше для него. Чувствуешь смысл? Самый вредный режим для движка, это когда обороты падают, а нагрузка растёт. Это когда пилишь в гору и скорость падает. Так что менее 2000 на тахометре, надо переключаться.
Ничего страшного, лучше внимательнее следи за дорогой
Марина Гатцук
Марина Гатцук
20 758
ты душишь двигатель
Марина Гатцук Как ты можешь такое говорить! Она же, слабая женщина!!!)))))
Ну сама же знаешь что плохо делаешь раз спросила, я тоже так еду но только в ред случаях но конечно не 25 км в час на 3 передачи это перебор
Не дрочите мотор низкими оборотами. Это вредно, медленно и не безопасно в плане вождения.
На пониженной передаче вы можете быстрее набрать скорость в экстренной ситуации.
Ничего двигателю вашему не будет. Пока не дергается, можно не переключать.
Алексей Уткин
Алексей Уткин
6 469
Это чувствовать надо. Если на 1000-1200 оборотов тяга уверенная, вибрации двигателя нет, значит нормально.
Двигатель устаёт раскручивая на столько низкой передачи такую большую шестерёнку. Такой вопрос возник потому, что рядом, видимо горок нет. Есть бы поворот был бы в горку или с горки, такой вопрос даже бы не возник.