Сколько вашему авто лет, ездиете ли вы всю зиму на нем и не образовались ли у вас дыры от конденсата внутри дверей ?

тойота старлет 25 лет, езжу летом и зимой и в морозы тоже, хранение уличное, регион не соленный, есть не дочеты но это расходники и подлежат замене .
дыр нет, ржавчины нет, днище чем то обработано было -видно .
масло лить фигню не канает -проверенно, двс пережила перегрев дикий, стуки после плохого масла и работает сейчас хорошо -не дымит даже, проточки и капиталки не было еще -4 кап .ремонта в запасе, размеры заводские .
капиталить не буду, есть поновее японский двс если че .
-30 это фигня, заводим на ура, тока свечи должны быть один в один по мануалу и обороты стартера не нужны, главно чтоб хотя бы крутанул как нибудь и заводится и карбюраторная кстати.
планируется полное ТО, хотя наверно поставлю сразу новый двс и поновее систему впрыска и датчики, ну этож машина, надо.
продавать не буду, бенз нюхает а цены на него кусаются .

Газель, 18 лет, езжу всегда, дыр нет...

4 года, да, нет.

Мондео 5, машине 2 года, зимой мало езжу, дыр и ржавчины нет. Вторая тойота камри v50 -5 лет, круглогодичная эксплуатация, ржавчина есть на кромке капота, на пороге, и на багажнике. На самих дверях есть немного, от ударов о бордюры и тп

Лада Гранта, 5 лет, как новенькая, ни где ни жучка .Москва, каждую зиму езжу и летом.

3 года, да, нет.

Королла 96 года, коррозии нет нигде, жаль что косорульная.

Есть такая вещь, Мовиль . Кто знает что это и как пользоваться, тот не переживает