Можно ли остановится на проезжей части вне населённого пункта?

аварийные знаки и сигнализация тебе в помощники и беги оттуда... чтобы крестьянин не снёс полмашины...

водитель может остановить свое ТС только на правой стороне дороги на обочине или на краю проезжей части — при отсутствии обочины.

При наличии обочины, примыкающей к проезжей части, оставлять транспортное средство на проезжей части нельзя.

12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);
на полосе для велосипедистов.

Если эти пункты не нарушаются, то остановиться можно.

Причем тут главная дорога и остановка запрещена? И что на трассе нельзя остановиться вне насел. пункта- это где написано?

Знак 2.1 обычно устанавливается перед перекрестком, и действует до следующего перекрестка. Когда речь идет о загородной дороге, когда на многие километры никаких перекрестков нет, конечно, она сама по себе единственная дорога, значит - главная. Знак 12.5 наверняка был на въезде на неё, может быть, 200 км назад, и вы уже даже не помните...

Чтобы не сомневаться, просто представьте, а что будет, если тут остановиться? За городом если дорога разбита и выше 30 км/ч пофигу всем, главная она или нет, и стоите вы, или едете, главное - дайте ямы объехать. Это один вариант. Но на федералках другой вариант - там летят 150 многие, и ваша "выпирающая" филейная часть машины ещё то препятствие. И даже просто стоящая на обочине машина может стать причиной больших неприятностей. Там не надо останавливаться.

Половина знаков на дорогах стоит невменяемо по отношению к ситуации, они не там, где должны быть, и их нет там, где они нужны. Привыкайте думать головой в первую очередь.