Как перестать боятся и научиться водить машину на МКПП

Ну глохли все по началу на механике.. т. ч. не переживай - не ты первый. не ты последний

только практика

Я получил права в 2000 году. Купил машину и сел за руль в 2008 году.
Попросил товарища, чтобы пригнал машину из салона. Он пригнал и поставил под офисом. Вечером сел машину. Боязно. Но ехать НАДО. Посидел немного, завёл машину и поехал. Город у нас большой, но не многолюдный (600 тыс жителей) и движение не очень наряжённое, да и маршрут я выбрал по второстепенным улицам. Скорость 50 км/час, держусь правой стороны и пусть, кто хочет, обгоняет. Мне пофиг! При маневрировании сигнал включал загодя и ехал, некоторую дистанцию, прямо, смотрел в зеркала и маневрировал только тогда, когда был уверен в безопасности манева. Подъезжая к пешеходному переходу (даже к регулируемому) снижал скорость (кто его знает что у народа на уме), а на шестой день управления автомобилем подъезжаю к перекрёстку со светофором, качусь с горки и притормаживаю. Слева, у перехода стоит женщина, разговаривает по телефону, а рядом малыш, едва научившийся ходить. Женщина ребёнка за руку не держит... Но это я понял только потом, после того как я подъехал к переходу метров на пять, малыш срывается с места, бежит через дорогу, смотрит на меня и хохочет. Я по тормозам... И лишь то, что я предусмотрительно, даже не понимая всей серьёзности обстановки, загодя сбросил скорость (на всякий случай) спасло меня от наезда на ребёнка. Я точно не знаю на какой дистанции остановился автомобиль от ребёнка, но меня встряхнуло. Мужик в Ланосе, стоявший слева, за голову схватился!
Если ты хочешь научиться ездить - садись и езжай. Ехать надо так как ТЫ умеешь, но по правилам движения. Не торопись никуда, едешь в плотном потоке - езжай в потоке со скоростью потока и не обгоняй никого. Возникнет препятствие - подожди. Но не маневрируй. И каждые 10 сек смотри в зеркала заднего вида. Знание обстановки на дороге успокаивает. И не обращай внимание на психов, сигналящих тебе, подрезающих. Освоишься с одним маршрутом, разберёшься с взаимодействием на дороге с другими водителями, начинай ездить по всему городу. Я в областной центр (миллионник), выехал только через четыре месяца. Хотя у себя по городу мотался уже неплохо, а в области ехал осторожно, контролируя обстановку сзади, на полосах слева и справа... Освоился быстро.
И ещё одно, самое главное: следует помнить о том, что для опытного водителя существует один закон - тот, кто ездит по правилам, тот - преступник!. А для неопытного закон - ПДД. И ВСЕГДА, вне зависимости от того насколько ты опытный водитель, руководствуйся железным принципом - НЕ ВИЖУ, НЕ ЕДУ! Бывает так, что видимость перегораживает соседний автомобиль. Если он стоит, значит не напрасно. Притормози, пойми чего он стоит - на приколе или пропускает кого, а потом только сунься понемногу.

Когда работал в автошколе ко мне постоянно приходили клиенты для восстановления навыков вождения, то есть учиться заново. И это вполне разумно, немного попрактиковаться на учебной машине, чем в первый же день разбить свою. Подумай. Пара часов с опытным инструктором, который сразу видит, что тебе надо отработать, полезнее чем сотни советов здесь.

тролль.

потренируйся сначала где нибудь на площадке где авто и пешеходов нету..

Для начала ПДД должен знать, как отче наш. Потом учиться трогаться с места (На МКПП очень просто). утром в выходные нормально. Никто никуда не торопиться. Или вечером поздно. На крайний случай как делают блондинки напиши на бумаге что за чем нажимать. Страх оставь дома. Каждый день заставляй себя. Без сопровождения проще. Никто не зудит, что нажал не ту педаль. ПОМНИ есть педаль тормоза.

Такая себе идея думать, на какой передаче и с какой скоростью. Вся скорость - на знаках, или лучше на навигаторе, начнешь превышать, заверещит.

Опыт, опыт и опыт. Слушай двигатель, не читай инструкций.

И зря тогда купил МКПП.

Тебе сложнее. У меня был приятель, у которого была ВАЗ-2106, он садил меня за руль в пригороде, после чего меня натуральнейшим образом "дро. ил": "тронься - проедь 5 метров - переключись - остановись", и так в течение часа. Жутко бесило, но теперь я с механикой не просто на "ты", она мне больше автомата нравится

У тебя правила для чего ПДД?? Ездить по правилам даже если попадешь в аварию есть страховка . Заглохнуть не бойся есть эвакуаторы отвезут куда надо главное будь бдителен на дороге езда по дороге только по пустой бывает спокойной а при полной всегда найдется муддддак который тебя подрежет. Лучшее средство съезди на трассу и набери скорость хотябы 120 и езди до поселка туда сюда раз 5 и по городу страх пройдет.

Учиться и еще раз учиться. Нога постепенно сама привыкает к сцеплению и ты начнешь чувствовать его лучше. Главное практиковаться побольше и самое главное не нервничать.