ПДД, вождение

Несколько вопросов у меня:

1.Я вот тут почитал:" 2. Пятьдесят на пятой
Когда вы разгоняетесь на полном газе (но не в «кик-даун» режиме) , воздушная заслонка широко открыта и двигатель работает в наиболее эффективном режиме. Не доводя стрелку тахометра до 2000 об. /мин, необходимо переключится на ступень выше. Тот, кто стартует с легко нажатой педалью газа - выбрасывает деньги на ветер. В то же время выбирайте максимально высокую передачу, какую вам позволяет ваш двигатель. Нет ничего позорного, двигаться со скоростью 50 км/ч на пятой передаче."
Что значит " Тот, кто стартует с легко нажатой педалью газа - выбрасывает деньги на ветер."?Как правильно стартовать?

2.И еще вопросик: как правильно разгонять машину?
Вот стартанул я 1 передачи и кручу до 5к оборотов, потом на 2,так же до 4,5 к оборотов и т. д. до нужной скорости.
Можно ли так делать или нежелательно? Лучше разгонять движок до 2к оборотов и тогда переключаться до нужной передачи?
Наташка Тарасова
Наташка Тарасова
9
1.Да, позорного ничего нет, двигаться 50 км/ч на 5 передаче, вот только нагрузка.... в общем, никуда не поедешь толком и так доедешь до капиталки. Переходить на следующую передачу лучше от 2000 начиная, а не до 2000
2.До 5к раскручивать-так же, ни есть полезно. Наверняка это обычное гражданское авто, а не какой-нибудь спорткар.
В общем, тому, кто тебе это посоветовал или написал-плюнь в лицо. Таких даже до велосипеда допускать страшно
Ко
Королева
72 533
Лучший ответ
1 до 5000?
Могу только пожалеть покупателя твоего корыта. Это ппц
И не дай Создатель встретить такого ездуна на на дороге
Ленуська Бороздина
Ленуська Бороздина
91 351
Это не с Яндекс. Дзена статья? Если оттуда, то выкиньте этот мусор, там школьники свои опусы размещают, которые редко имеют что-то общее с реальной жизнью.
ТП
Тоо Пкф Сапа-Енбек
83 819
Королева кстати, да, как-то наткнулся на статьи оттуда. Особенно угорел с названий "Рассказывает автоэксперт","Рассказывает автомеханик","рассказывает инженер" и в том духе, а зайдешь, там лажа полная написана. Либо скопировано с википедии или другого сайта, либо просто отсебятина... Но более угораю, когда там школота из себя взрослых строить пытается, лет так 40-50))
Давайте для начала разберёмся:
1. Где это вы такое вычитали?
2. Бензин или дизель?
По поводу разгона "тапка в пол" - это самый неэкономичный режим. То, что воздушная заслонка открыта, вовсе не значит, что в таком режиме идёт хорошее правильное горение. Для бензиновых двигателей точка переключения при нормальном расходе должна быть за 3000 оборотов. 2000 - 3000 - крейсерский режим. Но это от машины зависит. Как-то брал в аренду Фабию дизельную, она начинала бодро ехать с 2500 оборотов. Точка переключения должна была быть не менее 3500, иначе просто невозможно было разгоняться.
Как правильно разгонять... Ну, в спорт режиме коробка автомат и будет разгонять, как вы пишите. Если нужен более экономичный и щадящий режим, то незачем так двигатель раскручивать. Но 2000 - слишком мало для точки переключения.
Юлия Стадолина
Юлия Стадолина
57 051
Наташка Тарасова а на каких оборотах рекомендуется переключаться и ехать всю дорогу? Я вот читал, что от 1800 до 3500
Юлия Стадолина Для экономичной езды крейсерские обороты около 2000. А переключаться - индивидуально, от двигателя и коробки зависит. Обычно это 3000+, нужно, чтобы, когда вы переключитесь, могли дальше разгоняться и обороты после переключения были 2000+. Но опять же, лучше держать повыше обороты, чем прыгать с передачи на передачу. В городе нет необходимости в 5 передаче. Нет смысла ехать 60 на 5-й, если вы дальше будете замедляться и переходить на передачи ниже. Если держать обороты на уровне 2500, то в большинстве случаев в городе это будет удобно и для разгона и для экономии. На трассе при длительном движении можно обороты менее 2000 держать, если двигатель хорошо тянет в таком режиме.
На пятой меньше девяноста вообще нельзя ездить. А когда переключаться, так тут нет рекомендаций, ситуации могут быть разные. Например в гору, под горку, на ровном месте... Просто нужно чувствовать двигатель.
Юлия Заваруева
Юлия Заваруева
97 707
Инструктор по вождению жжет. 3gp - YouTube
youtube.com›watch?v=KhGwec_zedM
Ramil Rzayev
Ramil Rzayev
85 866
Ой... где вы это берете только??? Во первых может с крутой горищи и нет ничего зазорного 50 ехать на 5ой... смотря какая машина, смотря аакая погода... много факторов и обстоятельств. Но раз ты спрашиваешь то лучше не больше 2000. Вообще 2000 это... золотое сечение для авто. Это самая экономия. И никогда не крути движ больше 3500. Капиталку заибессси делать.
АА
Алмас Алмас
176
Наташка Тарасова не крутить больше 3500 в смысле не ехать долгое время на такие оборотах?
Какие обороты рекомендуются?
Алмас Алмас Нет, ты трогаешься с первой, всё, далльше о ней забудь. С первой только трогаются или в пробле едут. 3500 это... примерно 125 км/ч если средний движ насиловать это по городу чтоли?))) Любая скорость средняя около 1800-2000 оборотов должно быть, меньше захлебываться начнет, больше начнет жрать как не в себя.

Похожие вопросы