Катаюсь с инструктором, он говорит, что после разворота нужно занимать именно крайнее правое положение, а не крайнее левое, несмотря на то что крайнее левое положение более безопасное .
Вот примерно по такому маршруту ехал, инструктор говорил, что по желтой траекторию ехать нельзя . А почему? Теорию сдал недавно без ошибок, но никакой пункт про это не нашел .Может вы подскажете .

Все просто, при повороте налево или развороте занимаешь ПО ВОЗМОЖНОСТИ крайнее правое положение, по причине низкой скорости и того, что обгонять тебя будут по левой полосе, так удобнее всем и безопаснее. в крайнем случае при плотном и (ИЛИ) интенсивном движении ты можешь занять любую полосу при условии соблюдения безопасности движения. этого нет в правилах, но любой водила со стажем это знает и будет действовать именно так. сразу ставь в лучший ответ) лучше не будет.
PS/если через 200 метров поворот налево, то ни о какой правой полосе речи быть не может естественно
По правилам можно в любой ряд перестраиваться, но в левом обычно ездят быстрее и получить сзади подарок больше, чем в правом...
Одностороннее движение. При повороте налево и въезде на дорогу с односторонним движением, водители должны занять крайнюю левую полосу непосредственно перед самим манёвром. После осуществления поворота можно занять любую полосу на дороге с односторонним движением
Разворот разрешен на любую полосу. Но после разворота нужно перестроиться на свободную полосу правее..
Без разницы. Как удобно так и разворачивайтесь.
P.S. Каждый день на таком развороте разворачиваюсь. Если мне надо после разворота потом направо повернуть, то по красной траектории и сразу с разворота в крайнюю правую ухожу. Если прямо, то соответственно по желтой.
Инструктор прав, у вас скорость упадёт
На развороте пока вы всех пропустите скорости у вас не будет, так что лудьше правая полоса для разгрома машины