ВУЗы и колледжи

Английски язык

Помогите перевести. Никак не могу. переводчик выдает не понятно что.

Where topping up is required, your biggest problem is likely to be access to an inline gearbox unit, You may have to decide whether it's easier to tackle the job from up above (from the engine compartment) or from below. Usually the oil will be supplied in a plastic bottle, with a short flexible tube attached. If necessary, you can fit a longer piece of tubing. Or you can use an oil gun, and, again, if necessary fit some tubing to this. Should you at any time need to drain a transmission unit, it's simply a case of placing a suitable receptacle underneath and removing the drain plug. As with the engine oil, it’s best done after a run, when the oil will be warm and quick to drain. However, not only is this requirement comparatively rare, but some units will not even have a drain plug.
Ansar Ziladze
Ansar Ziladze
416
Кривовато, т. к не автомобилист )

когда нужно *долить масла*, самой большой вашей проблемой станет то, как бы залезть в коробку передач. Вы можете решить, проще ли вам делать это сверху (из моторного отделения (через капот??) ) или снизу. Обычно масло продаётся в пластиковых бутылках, с прикреплённой гибкой короткой трубкой. Но если вам надо, вы можете прикрепить более длинную трубку. Или вообще использовать (*впрыскиватель масла*), на который тоже можно надеть удлинитель. Если вам нужно просушить трансмиссию, это проще всего сделать, подставив подходящий сосуд для сбора капель и убирая сухие соединительные части. Как и с моторным маслом, это лучше всего делать после поездки, когда масло будет горячее и высохнет быстрее. Однако, кроме того, что такое условие достаточно редко выполняется, некоторые соединительные части деталей даже не бывают сухими.
ОС
Ольга Солнышкина
1 232
Лучший ответ
Где положение во главе требуется, вашей самой большой проблемой, вероятно, будет доступ к действующей единице коробки передач, Вам, вероятно, придется решить, легче ли заняться работой от выше (от машинного купе) или снизу. Обычно нефть будет поставляться в пластмассовой бутылке, с короткой гибкой приложенной трубой. В случае необходимости, Вы можете приспособить более длинной трубке. Или Вы можете использовать нефтяное оружие, и, снова, в случае необходимости приспосабливать некоторому шлангу трубки к этому. Если Вы в любое время должны иссушать единицу передачи, это - просто случай размещения подходящего сосуда внизу и удаления штепселя утечки. Как с машинной нефтью, это лучше всего сделано после пробега, когда нефть будет тепла и быстра, чтобы иссушать. Однако, мало того, что это требование сравнительно редко, но и некоторые единицы, не будет даже иметь штепселя утечки.