ВУЗы и колледжи
Здравствуйте все! Кто может посоветовать какую либо страничку про немецкую фирму
чтобы была история, чем занимается и т. д. Не нахожу хоть убейте. Подчеркиваю именно НЕМЕЦКУЮ ФИРМУ. СПАСИБО!
Начало истории фирмы БМВ (BMW) в качестве авто производителя связано с 1928 годом, когда в Германии существовало 25 фирм, выпускавших автомобили и другие транспортные средства. Только семь, в том числе БМВ, доживут до сегодняшних дней. Среди них – самые удачливые и опытные, те, кто пережил пережить две мировых войны и все послевоенные кризисы.
История этой известной немецкой фирмы началась в годы первой мировой войны после объединения двух мюнхенских компаний. Сначала фирму назвали Bayerische Flugzeugwerke, а уже с 1917 года переименовали в привычное всем название BMW (Bayerische Motorenwerke). Изначально она не занималась выпуском автомобилей или мотоциклов, а собирала только самолетные двигатели. Небом тогда грезили все и именно баварская рядная "шестерка" мощностью 185 л. с. в 1919 году установила мировой рекорд. "Фоккер", пилотируемый Франсом Димером, впервые поднялся на высоту 9760 м! Этого по тем временам не могли достичь самолеты, оснащенные двигателями других фирм.
После окончания Первой мировой войны фирма оказалась на пороге краха, т. к. по Версальскому договору немцам запретили производить двигатели для самолетов, а именно двигатели в то время были единственной продукцией BMW. Но предприимчивые Карл Рапп и Густав Отто находят выход из положения — завод перепрофилируется на выпуск сначала мотоциклетных двигателей, а затем и самих мотоциклов.
Поводом для появления названия первого автомобиля фирмы BMW («Вартбург») , увидевшей свет в 1898 году после создания фирмой целого ряда 3- и 4-колесных прототипов, стала одна из местных достопримечательностей города Айзенаха. Первые автомобили «Вартбург» представляли собой самую что ни на есть безлошадную повозку, оснащенную 0,5-литровым мотором мощностью 3,5 л. с. Очень важным в истории компании БМВ и завода в Айзенахе стал 1904 год, когда на Франкфуртском мотор-шоу были представлены автомобили под названием «Дикси» , свидетельствовавшие о хорошем развитии предприятия и новом уровне производства. Всего их было две модели – BMW S6 и "S12", цифры в обозначении которых были количеством лошадиных сил, которыми обладал двигатель автомобиля (к слову, модель BMW S12 не снимали с производства вплоть до 1925 года) . В начале 20-х гг. в истории БМВ появляются два влиятельных бизнесмена – Готаер и Шапиро, к которым и отходит компания, на тот момент падавшая в пропасть долгов и убытков. Основной причиной кризиса BMW являлась неразвитость собственного автомобильного производства, наравне с которым предприятие, кстати, занималось выпуском авиадвигателей. А так как именно они, в отличие от автомобилей, приносили основную часть средств для существования и развития, БМВ оказалась в незавидном положении. «Лекарство» придумал Шапиро, который был на короткой ноге с английским авто промышленником Хербертом Остином и договорился с ним о начале массового производства автомобиля «Остин» в Айзенахе. Причем выпуск этих автомобилей поставили на конвейер, чем к тому времени, кроме BMW, мог похвастать только «Даймлер-Бенц» . В 1923 с завода BMW выходит первый мотоцикл R32. На мотто салоне 1923 года в Париже этот первый мотоцикл BMW сразу же завоевал репутацию скоростной и надежной машины, что подтвердилось абсолютными рекордами скорости на международных мотогонках 20-х — 30-х годов. В 1928 году компания представила первый автомобиль, это был легкий двухместный кабриолет, выпускаемый по лицензии небольшой фирмой Dicse из Айзенахе. С этого момента BMW всерьез занялась выпуском автомобилей. С 1933 начат выпуск модели «303» — первого автомобиля BMW с 6-цилиндровым двигателем. Именно эта модель первой приобретает характерную решетку радиатора, в народе названную "ноздрями" BMW. Эти ноздри стали типичным элементом дизайна всех автомобилей BMW. Компания настолько прославилась во второй половине 30-х. что все последующие автомобили с фирменным двухцветным знаком воспринимались общественностью как символ высокого качества, надежности и красоты.
История этой известной немецкой фирмы началась в годы первой мировой войны после объединения двух мюнхенских компаний. Сначала фирму назвали Bayerische Flugzeugwerke, а уже с 1917 года переименовали в привычное всем название BMW (Bayerische Motorenwerke). Изначально она не занималась выпуском автомобилей или мотоциклов, а собирала только самолетные двигатели. Небом тогда грезили все и именно баварская рядная "шестерка" мощностью 185 л. с. в 1919 году установила мировой рекорд. "Фоккер", пилотируемый Франсом Димером, впервые поднялся на высоту 9760 м! Этого по тем временам не могли достичь самолеты, оснащенные двигателями других фирм.
После окончания Первой мировой войны фирма оказалась на пороге краха, т. к. по Версальскому договору немцам запретили производить двигатели для самолетов, а именно двигатели в то время были единственной продукцией BMW. Но предприимчивые Карл Рапп и Густав Отто находят выход из положения — завод перепрофилируется на выпуск сначала мотоциклетных двигателей, а затем и самих мотоциклов.
Поводом для появления названия первого автомобиля фирмы BMW («Вартбург») , увидевшей свет в 1898 году после создания фирмой целого ряда 3- и 4-колесных прототипов, стала одна из местных достопримечательностей города Айзенаха. Первые автомобили «Вартбург» представляли собой самую что ни на есть безлошадную повозку, оснащенную 0,5-литровым мотором мощностью 3,5 л. с. Очень важным в истории компании БМВ и завода в Айзенахе стал 1904 год, когда на Франкфуртском мотор-шоу были представлены автомобили под названием «Дикси» , свидетельствовавшие о хорошем развитии предприятия и новом уровне производства. Всего их было две модели – BMW S6 и "S12", цифры в обозначении которых были количеством лошадиных сил, которыми обладал двигатель автомобиля (к слову, модель BMW S12 не снимали с производства вплоть до 1925 года) . В начале 20-х гг. в истории БМВ появляются два влиятельных бизнесмена – Готаер и Шапиро, к которым и отходит компания, на тот момент падавшая в пропасть долгов и убытков. Основной причиной кризиса BMW являлась неразвитость собственного автомобильного производства, наравне с которым предприятие, кстати, занималось выпуском авиадвигателей. А так как именно они, в отличие от автомобилей, приносили основную часть средств для существования и развития, БМВ оказалась в незавидном положении. «Лекарство» придумал Шапиро, который был на короткой ноге с английским авто промышленником Хербертом Остином и договорился с ним о начале массового производства автомобиля «Остин» в Айзенахе. Причем выпуск этих автомобилей поставили на конвейер, чем к тому времени, кроме BMW, мог похвастать только «Даймлер-Бенц» . В 1923 с завода BMW выходит первый мотоцикл R32. На мотто салоне 1923 года в Париже этот первый мотоцикл BMW сразу же завоевал репутацию скоростной и надежной машины, что подтвердилось абсолютными рекордами скорости на международных мотогонках 20-х — 30-х годов. В 1928 году компания представила первый автомобиль, это был легкий двухместный кабриолет, выпускаемый по лицензии небольшой фирмой Dicse из Айзенахе. С этого момента BMW всерьез занялась выпуском автомобилей. С 1933 начат выпуск модели «303» — первого автомобиля BMW с 6-цилиндровым двигателем. Именно эта модель первой приобретает характерную решетку радиатора, в народе названную "ноздрями" BMW. Эти ноздри стали типичным элементом дизайна всех автомобилей BMW. Компания настолько прославилась во второй половине 30-х. что все последующие автомобили с фирменным двухцветным знаком воспринимались общественностью как символ высокого качества, надежности и красоты.
"FEIDAL LACKE + FARBEN GmbH''
Какая сфера тебя интересует и на каком языке ты это хочешь знать? Это задание какое-либо или что-то личное?
поищи bmw, мерседес, зингер
Похожие вопросы
- Какой язык посоветуете начать учить: французский или немецкий?
- Посоветуйте куда можно поступить после 9 класса на переводчика (или какую-либо школу где можно отучиться 10-11)
- у меня почти свободный немецкий. у брата свободный. сдали вступитьельные экзамены в универ - завалили обоих. вот как???
- пожалуйста, помогите перевести на немецкий!!!!
- посоветуйте, куда поступать: либо в Калугу КГУ на лингвистику, 60 тысяч, либо в Мск, Рос Ноу на социальную работу, бесплатн
- Я в художке учусь но нaм дaли зaдaние нaписaть эссэ нa тему ""сегментaция рынкa конкретной фирмы" (.. что?)
- Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, какой-нибудь монолог!!!:)
- подскажите где заказывали дипломную работу и есть ли кто сталкивался с фирмой авалон диплом?
- здравствуйте! посоветуйте ,пожалуйста, куда лучше поступать? что престижней? после чего легче устроиться на работу?)
- Кто знает немецкий??Напишите пожалуйста любой кулинарный рецепт на немецком языке!!!