Кто такая проводница в поезде

Ходит чисто смотрит чо да как в вагоне

Представитель компании-перевозчика со всеми полномочиями.

К выполнению служебных обязанностей проводник вагона приступает ещё до отправления состава.
Он принимает участие в подготовке вверенного ему участка, посещает инструктажи и планёрки. Работник получает постельное бельё, моющие принадлежности, продукты питания и другие расходные материалы.
Зачастую он участвует в уборке вагона, осматривает его на предмет наличия неполадок и вызывает бригаду для их устранения.
Во время следования состава проводник поезда должен:
размещать пассажиров на места, указанные в билетах;
следить за работой электричества, освещения, вентиляции, отопления, санузлов;
снабжать пассажиров постельным бельём, чаем и другими вещами в зависимости от типа вагона;
сообщать пассажирам о прибытии поезда на место назначения или конечный пункт его следования;
в случае необходимости проводник должен уметь оказать первую медицинскую помощь и сообщить о происшествии начальнику состава;
проводить обучение стажёров или молодых специалистов;
убирать вверенные ему помещения сухим или влажным способом;
в поездах международного следования проводники раздают таможенные декларации, оформляют дорожные ведомости.
На станциях сотрудники поезда обеспечивают бесперебойное движение потока пассажиров.
Во время следования состава они следят за соблюдением порядка в вагоне.
В случае необходимости вызывают наряд полиции или начальника поезда по внутренней связи.

Чтобы работать по специальности и иметь шансы для карьерного роста, надо обладать такими личными качествами:
пунктуальность, организованность, умение быстро принимать решения;
ответственность, коммуникабельность;
умение показывать высокие результаты работы при отсутствии внешнего контроля;
коммуникабельность, навыки работы в команде;
частое пребывание в движущемся и вибрирующем составе требует физической выносливости, поэтому, планируя учиться на проводника, следует проверить своё здоровье;
аккуратность, внимательность, способность чётко оценивать ситуацию и анализировать большие объёмы информации;
Заработная плата сотрудников на международных рейсах значительно выше, чем на внутренних. Чтобы работать по этому направлению, дополнительно требуется знание иностранных языков.

Есть у профессии и несколько существенных минусов.
Во-первых, оклад сотрудника формируется таким образом, что для получения солидного финансового вознаграждения за работу ездить приходится немало.
Во-вторых, надо постоянно общаться с большим количеством людей, в том числе, не самых приятных.
В-третьих, проводник несёт материальную ответственность и отвечает за своих пассажиров. Наконец, нельзя забывать про влияние на организм разъездной работы, высокий показатель травматизма на транспорте и мало времени на отдых во время рейса.
Чтобы получить профессию проводника пассажирского вагона, необходимо поступить в техникум, колледж или училище на одноименную специальность.
Срок обучения после 9 классов составляет 3-4 года, после 11 классов – 2-3 года в зависимости от особенностей направления.
Людям с высшим образованием достаточно пройти профильные курсы.
Второй вариант подхода оптимален для тех, кто рассчитывает на карьерный рост.
Получают проводники со стажем неплохо, но продвижение по службе увеличивает эти цифры.
Тот, кто зарекомендовал себя на местных рейсах, переходит на поезда дальнего следования.
За этим идёт работа на фирменных составах.
На весь этот цикл при ответственном подходе к должностным обязанностям можно потратить 1-2 года.
Далее требуется пройти курсы повышения квалификации, чтобы стать начальником поезда.
За этим следуют такие должности, как главный смены и директор вокзала.

Смотрящая по вагону.

Это страшный призрак! Она может прийти к тебе в купе и принести постельное бельё! Будь осторожна, Надя!!

тоже что стюардесса в в самолете

Ты даун?

Это самый главный человек в вагоне.
Она может тебя пустить в вагон, а может и не пустить.
Она приносит тебе постель и чай, но и она же может вызвать ментов и тебя снимут с поезда.

Та которая тебе чай принесёт.

Один раз попал, посей день вспоминаю, ехал в СВ в Абхазию отдыхать, ради шутки предложил, она вроде как губы надула, а ночью постучалась

сотрудник контрразведки