Что следует проверять у поддержаной иномарки перед покупкой? Боюсь купить кота в мешке и вообще не ввязаться в историю.

Ну раз так страшно боязно покупай новый ВАЗ и всё никаких сомнений на счёт мешка и кота :))

кот в мешке всё равно будет -не сразу а месяца через3 или 4-но это всё ерунда -просто текущий ремонт или то--а на осмотр авто всегда бери знающего и разбирающего водителя со стажем--который сразу определит и какое битое было место и позвуку как хорош ли стучит движок-проехайтесь -руликом в разные стороны -проверите стабилизаторы -скрипы и тд--вам удачи

Возьми копии паспортов у владельцев, сами расколятся.

у подержанной? свозить её на фирменный сервис-центр и диагностироваться.

Все.

свозить на диагностику и пробить номера

залог, креди, угон и т. д и т. п))))))) ) удачи!))))))))))))

Не пожалей немного наличности и проплати грамотному мусору который пробьет документики и номерочки у авто
На мой взгляд это самое ну если не важное то первостепенное действие при покупке

состояние кузова, компрессию и её разность по цилиндром, исправность всех основных систем (тормоза, трансмиссия, подвеска, навесное оборудование двигателя)

бери японку с интернет аукцион с японии

все выше перечисленные ребята правы! ! нгосамое главное проверить двигатель вдруг деланный ((

Да да. Бери с собой человека, который разбирается в автомобилях. Сейчас очень много "утопленников" на рынке.. .

Просто свозить в фирменный сервис-центр для диагностики недостаточно. Важно чтобы диагностику всех систем автомобиля осуществлял кто-то из знакомых спецов - тех, кому не по-барабану Ваши муки выбора. Следовательно, сервис не обязательно должен быть фирменным; но спецы обязаны быть квалифицированными и чем больше их будет; а соответсттвенно-чем уже каждый из них-тем лучше для конечного результата.