Какие металические трубы лучше подойдут для каркаса самодельного спорткара весом в 500кг?Тонко или толстостенные

помню сын байк переделывал-лет 10 назад-так он отдавал мастеру и он спецсваркой соединял раму по эскизу-до сих пор велик триальный живёт--вам надо этот вопрос грамотному сварщику--он точно знает всё про трубы, уголки и профиль и как и сколько они выдерживают и главное чтобы безопасны были---вам большой удачи

мммэээ.... открываиицо справочник по сортаменту труууууб.. . но в начале! прикидывается общая длина труб. потом смооотриццо в спраааавочник.. . там есть госты относительно диаметров наружних, толщины стены. . указан вес одного метра такой трубыыыы.. . ессно что для каждой марки стали эти значения свои.. . так найдешь, , какие трубы тебе пойдут.

но вообще это все равно что гланды через задницу вырезать. я конечно понимаю, рассчетный вес по ТУ и все дела, но прежде надо смотреть на конструкционные особенности материала, а не изделия. естественно, что черняга это тоже "МИТОЛЛ"!!!!но он соплей перешибается, так что для каркаса не годен. зато дешев как хрен знает что! но настолько же и ненадежен :D

смотря для каких узлов тебе эти трубы будут нужны. если допусилитель какой нить. поперечный к примеру - то и 1,5мм стенки хватит. тем более если ферма по науке рассчитана. если ты коновал и сопромат нах не нужен, то и со стенкой в 3мм маловато запаса будет. все от инженера зависит ;) смотри хромансиль. самое оно. но его варить надо уметь. дело не хитрое, но тонкое ;) хе-хе-хе)