Кто прав, кто виноват?

Продал свой ВАЗ (классику) по довольно низкой цене. Относился бережно, ездил аккуратно, покупал хорошие запчасти (имеется ввиду дорогие) . Я был вторым хозяином, авто до этого перекрашено было. Вид, как для ВАЗа, потрясный.
Новый хозяин авто (мой покупатель) при продаже, что меня удивило и подкупило, не "опщупывал" везде машину, как все это делают, а просто стоял рядом с автомобилем, любовался, и разок проехался. Я понял, что он в автомобилях полный ноль. Его друг тоже оценивал авто по внешнему виду, ничего более. Они горячились приобрести побыстрее, это меня и насторожило.

ПРОШЛО ДВА МЕСЯЦА ПОСЛЕ ПРОДАЖИ, он мне звонит и жалуется, мол кучу денег вложил в машину, ни прошло и дня без новых затрат. Заявил о том, что делал сцепление, коробку передач, т. к. подвивала на 2й передаче и т. д. и т. п. , ходовую полностью поменял (хотя я год назад её делал - эконом-вариант - сайлентблоки и шаровые поменял без замены рычагов) , стартер вообще выкинул, т. к. он не срабатывал сразу, электрик ему поставил новый стартер и пустил через реле, хотя можно было просто старый пустить через реле и всё было бы нормально.. . И много-много других затрат и поломок было.. .

Короче говоря, выкидывал-выкидывал он деньги на авто с целью "довести его до идеала", и ПРЕДЪЯВИЛ МНЕ ПРЕТЕНЗИЮ ВЕРНУТЬ ЕМУ 500$, ССЫЛАЯСЬ НА ТО, ЧТО ЕГО ЖЕНА ТЕПЕРЬ ОЧЕНЬ ЗЛАЯ, А РАБОТАЕТ ОНА В ОРГАНАХ МИЛИЦИИ, И ЕСЛИ ЧТО ПРИЕДЕТ С МИЛИЦИЕЙ И ПРОКУРАТУРОЙ ко мне домой разбираться.

НАСЧЕТ ПОЛОМОК я ему частично верю, так как это машина и всё возможно. В коробку передач, двигатель за все время моей эксплуатации не лазил вообще.

ЧТО В ЭТОМ СЛУЧАЕ СПРАВЕДЛИВО БУДЕТ СДЕЛАТЬ? ПОСЛАТЬ ЕГО?

Какие есть неписанные правила продажи авто?