Бойся женщин и коров и военных шоферов, а если серьёзно, на всё, на переходах повнимательнее, заранее скорость погаси, чтобы сюрпризов не было, поворты показывай за ранее, смотри как другие едут, на орущих дураков внимание не обращай, нормальные водилы, подскажут жестом и т.п. первое время за ранние продумывай маршруты, проехай по ним в выходной, с разных сторон предположи пути объезда, на всякий случай, пробка и т.п. успехов

Вопрос не совсем правильно поставлен. Внимания требует многое. Главное, ни на чём не зацикливаться. В процессе движения водитель должен держать под контролем всё, что происходит на дороге, слушать и слышать машину, контролировать поведение пассажиров, контролировать своё собственное состояние. Не так уж много. Приятных поездок!

Первое и основное научиться им управлять так что бы не думать где какая педаль, куда нажать и где находится, тогда все внимание будет сосредоточено на дороге и оценке ситуации.

Я прям в замешательстве...я обращаю внимание на столько вещей, хотя многое на автомате....смотрите за дорожной обстановкой

на разрешающие показание сигнала светофора и свободность пути))) и на свой маникюр мельком)))

Чувстврвать педали, уметь переключать передачи и чувствовать габариты машины.

На исправность этого средства . Не исправное надо отдать на исправление .

Ну сколько примерно уже принял на грудь.... А то лучше и не управлять

О каком транспорте речь и Боинг и телега - транспортные средства

ну чтобы зеркало правильно висело. под лобовым стеклом..

На дорогу, светофоры и знаки.. Я даже музыку не включаю....

Что помимо тебя есть и такие, которые рулить не умеют.

Основное внимание -это на дорогу,знаки и пешеходы.

На всё.Исправность ТС,обстановка на дороге и т.д.

А ни на что ... Первую врубаем и поехали...

На пидров что права купили ,а ездить нет

на знание пдд и на долбоящиков на дорогах

Не забыть документы ,а то менты арестуют!

"Крепче за шофёрку держись, баран"(с)

Н-да! Даже как-то и острить не хочется!