Ну началось! Давайте теперь радугу отменим, коль она по сердцу гомосекам так пришлась, красный - потому что коммунистам, зеленый - потому что исламистам. Природе наплевать на наши игры. Даже песня есть у Сергея Никитина про голубой цвет, что никому он этот цвет не отдаст - цвет неба и радости.
раньше вагоны красили в голубой цвет, потом установили оптимальный цвет темно зеленый он не маркий, долго сохраняется структура цвета, сейчас красят в любые цвета по тех. заданию согласно пожеланий заказчика
Нет. Просто в советское время не было голубых, их заменяли однообразные голубые вагоны, вертолеты и конечно же троллейбусы)))
что-то не так у тех,кто детские песенки и мультики в своем извращенном мозгу полоскает)
В то время это считался нормальный цвет и никто не задумывался об ориентации.
Голубой цвет - цвет горловой чакры, которая связанна с творчеством)
Да)))
Да не надо уж так доводить себя до такого состояния))))
Раньше голубой был только цвет
у нас наверно эта ориентация
это им по рифме подходило
ну можно было спеть: красненький вагон бежит качается...или жёлтенький))))
ну это не по детски как то...
ну красный ладно,по цыгански,а жёлтенький то самый детский
а вот что пишет одна умница,некто Екатерина: С 1870-х годов и до 1917 года на российских ж. д. был стандарт: вагоны 1-го класса красились в синий цвет, 2-го класса – в желтый, 3-го – в зеленый,таковы же были и немецкий, и австрийский стандарты.Вагоны первого класса были далеко не во всех поездах, а если были, то обычно только один вагон на состав. В них ездили в основном только или высшие чиновники, или очень богатые люди. Вагоны второго класса (примерно как нынешние купейные) были для основной массы "чистой" публики (средний класс и образованные сословия) , третьего класса (плацкартные или общие) – для простонародья.Можно вспомнить отрывок из стихотворения А. Блока "На железной дороге".Вагоны шли привычной линией,Подрагивали и скрипели;Молчали желтые и синие;В зеленых плакали и пели.В советское время систему окраски "демократизировали" и все пассажирские вагоны стали стандартно красить в зеленый, исторически "третьеклассный" цвет. Но потом некоторые "элитные" фирменные поезда снова стали красить во "второклассный" синий цвет.С 1950-х где-то до как минимум середины 1970-х поезд СПб — Москва "Красная стрела" был покрашен в темно-синий цвет, и только потом его сменили на темно-красный.
Или с фантазией)
