как правило водитель до последнего ведет ситуацию под своим контролем , а пассажиры отвлекаются и не успевают с реагировать . в момент аварии все действия происходят инстинктивно , а инстинкты на генном уровне у нас направлены на сохранение своей жизни
Потому что водитель во время аварии, машинально спасает только себя, подвергая всех других повышенному риску! Это происходит из чувства самосохранения...!!! Судить его за это будет не справедливо....)))
потому что он управляет автомобилем и у него инстинкт самосохранения... подставить под удар ту часть авто чтоб пострадать меньше самому.... (водительский стаж 5 лет)
Это естественная реакция на внешний раздражитель - уйти от столкновения, а там будь,что будет.Читайте Психологию,отличный учебник.
Инстинкт самосохранения заложен в людях самой природой.Водитель имеет возможность и спасает свою жизнь.
1.перед ним руль 2.многие уводя машину от удара - поворачивают под удар сторону пассажира инстинктивно.
Потому что водитель в первую очередь подставляет под удар не свою сторону, а ту где сидит пассажир.
Инстинкты никуда не денешь, да и полнее ситуацией владеет водитель
наверное, инстинкт самосохранения водителя "рулит" до последнего
Потому-что у водителя срабатывает подушка безопасности
плдушка безопасности тут ни при чем
Напиши свой ответ...водитель больше за себя боится!
судьба и водитель первый момент видит и успеет
водитель успевает испугатся ирасслабится
У водилы опыт есть))) А пассажирам впервой))
незнаю, может чтоб мучался остаток жизни..
Может быть чтобы нести вину за содеянное
потому что дураки сели к идиоту водителю
Должен быть кто то крайным о случае:))
носите с собой подушки безопасности
Интересно, откуда такая статистика.