527. Устройство для уменьшения размаха(амплитуды) бортовой качки корабля, с целью снижения ее неблагоприятных последствий?
в ) Все современные суда снабжены системой успокоения качки, а некоторые и несколькими сразу. И если круизное судно ни с того ни с сего начинает бросать из стороны в сторону, значит данная система просто вышла из строя. Как правило, это происходит не долго, главное в этот момент позаботиться о своей безопасности и оказать помощь пострадавшим рядом.
Скуловые кили.
Бортовая качка ставит под угрозу остойчивость судна или, по меньшей мере, оказывает на нее нежелательное воздействие. Кроме того, бортовая качка отрицательно влияет на самочувствие людей на борту из-за ускорений, действующих в вертикальном направлении и непрерывно изменяющихся по величине. Форма корпуса судна обеспечивает достаточную остойчивость судна при нормальной нагрузке и предотвращает возникновение сильной бортовой и килевой качки. Воздействовать на остойчивость судна можно в общем только за счет соответствующего распределения груза по высоте судна. Поэтому наиболее эффективным и простым методом предотвращения нежелательной бортовой качки является рациональное размещение грузов: при высоком размещении остойчивость уменьшается, при низком размещении грузов с высокой удельной массой остойчивость увеличивается. Незначительных улучшений можно добиться за счет заполнения и опорожнения балластных цистерн и путем перекачивания топлива. На килевую качку расположение грузов оказывает лишь незначительное влияние.
У меня вопрос, какую книжку почитать? А то я кроме бушприта и такелажа толком ничего не знаю. И то только из книжек о Робинзоне Крузо.
Б - как правило, бортовые пассивные успокоители... Когда во льдах их "срубает" - даже частично... жоппа полная...
Глубина моря 20-25м для небольшого судна - оптимум... Где Вы сейчас? Чтолле Балтика?
Сегодня у современных кораблей осадка требует 66 футов

Не горячитесь! Это - только у супертанкеров, которые и швартуются-то только на "бочках"! 20 метров осадки! Сейчас наоборот, делают мультипаромы типа "Стена-Лайн", "Колор-Лайн" и прочие, у которых осадка такая, что позволяет и идти по мелководью, и, практически, к любому причалу подойти... Их осадка - 2-3 метра...
Согласен, но о монстрах тоже нельзя забывать, причем это не грузовые, а пасажирские
Я - про "пассажиры" - теплоходы-паромы: для них сейчас основное условие - зайти в любой мелководный порт (даже в пресной воде!), на мелководье!... Я про такие, как раз, и упомянул - они все с малой осадкой... Вы хоть один современный "пассажир" с осадкой 20 метров вспомните.... Я таких даже не знаю (или не помню), если честно...
Это экзаменационный вопрос под номером 527? Ответ б, успокоители качки.
Успокоители качки, но не уверен я не моряк
Юрий, я тоже, просто рядовой гений. Но, вы правы_ Б) Успокоители качки

я так понял что наша общая с тобой
гениальность нас успокаивает, просто много читаем
Благодарю. Но, с гением, вряд ли, кто то сможет тягаться. Извини.

тогда не спорю
Успокоители бортовой качки...
Следующий вопрос))
замедлители качки
Уравнители качки
Помоги Боже. В
успокоители?
Nu i cto je dalshe.....
Знать бы, сказал бы, увы далее НИХИЛ
уравнители.
думаю что Б
давай еще...мне нравятся твои вопросы...пока 6:5 в твою пользу
Сейчас сброшу новый
на связи
уравнители
ответ Б
Ирина, что то о Вас забывать время пришло?
У гения новая сказка

В...?
Б)?
"Успокоитель" есть в моторе автомобиля, вот я и подумал, а почему бы ему не быть на корабле.
Да, вы правы, он есть и в стрелочных приборах, и в авиации и в космической технике...

