почему американцы отказались от безкапотниковых грузовиков

и почему не правда

Я сейчас в России.И когда еду по трассе и вижу красивый тягач с капотом на встречу ,то это обычно Мак или Интернешенл ,и они из США.И вообще я сторонник тягачей с капотным вариантом ,пусть они менее маневренные ,но капот - "это метр жизни" ,как говорят старые шофера ,то есть они безопаснее для водителя.