Метров за 50 - 70, если в городе .. всегда заранее. Более того, у меня ещё есть такая фича, что не включая поворотник я могу моргнуть 3 раза, чем постоянно и пользуюсь при обгонах и перестроениях. Собственно и о поворотах я начинаю сообщать заблаговременно. А что относительно тех люмпенов, что поворотники в последний момент включают, хуже только те, кто ими не приучен пользоваться - вот их я ненавижу всеми фибрами своей души! Но более всего ненависти к тем, кто не со своего ряда едет - я таких принципиально никуда не пускаю. Надо повышать культуру вождения и уважать друг друга на дорогах, а не вести себя как быдло.

))) я недавно столкнулся с таким как Вы водителем. Две полосы... из обоих полос разрешено движение прямо, но из левой ещё и налево. Формально я конечно не прав !!! Но, этот перекресток знают абсолютно все местные жители. Если человек встал в левый ряд, он непременно поедет налево, никто, никогда из желающих поехать прямо не встанет в левый ряд. Но я задумался и не включил сигнал поворота налево, на самом деле это было первый раз в жизни, каюсь! Но человек так бибикал и мигал фарами, а потом так нервно объезжал меня как будто на пожар торопился.

если он встал на левый ряд, то сзади едущий уже должен предполагать, что этот чел повернет налево, тем более, что и перед ним наверное машины стоят, повернуть хотят. А поворотник он не включает пока, чтобы Вас не раздражало мигание его поворотника и экономия лампочки. Или он обязать за 150 метров включить и пусть оно мигает..?

Это не "люди". Это существа неопределённой ориентации. Они не могут себя отнести ни к "умным", ни к "красивым", ни к "мужчинам", ни к "женщинам"... поэтому очень медлят... ДО ПОСЛЕДНЕГО МОМЕНТА!!!... А вдруг!... Вдруг голос свыше этим педикам (лесбиянкам) скажет: "Включи поворотник, тою-ж мать!"...

Некоторые как мне кажется об этом о повороте не знают . Думают лапочка для красоты за 50-70 метров положено включать . Они думают что машина которая за ними точнее водитель . Должен прочесть их мысли . Наказанье должно быть . Да такое что б все знали правила .

А когда от основной трассы идет 3-4 второстепенных "веером" плюс пешеходы... Или два правых поворота с промежутком в 3 метра! Я пешеход, и то шугаюсь таких мест... Или парковка оканчивается поворотом... Хрен понять - паркуется или будет поворачивать...

Вопрос вообще-то, непростой. Мне кажется все дело в коофициенте быдлозаложенности в генотипе индивидума. (Сюда относятся и случаи гнустной парковки и двойного обгона, и.т. п.) Только телесные наказания, смогут сгладить данную ситуацию.

Я с Ириной боюсь ездить; придумываю тысячи отговорок, чтобы самому поехать на метро. А потом выгребаю из почтового ящика штрафные уведомления и тяну руку к пузырьку валокордина, слушая её очередную сагу о виражах на ночном МКАДе...

Лично я включаю метров за 100 и через метров 20-30 начинаю перестраиваться. А то что включаю поворотник после включения зелёного, видимо замечают, что сигнал выключился .Хорошо, что хоть включают. Некоторые вообще не включают.

Если левая полоса прямо и налево, то заблаговременно, чтобы позади едушие машины могли перестрлиться вправо.. Если под стрелку налево-то чаще всего с включение светофора.. Зачем реле поворота лишний раз напрягать.!?

Если над полосой висит знак поворот налево, то по ней разрешается движение только налево. Думай, не думай, но только налево. Я всегда включаю поворотник заранее, и на перекрестке стою с мигающим поворотником.

Умница. Не не смеюсь, просто идя по трассе, даже если сзади никого, все равно моргну, если на обочине машина или пешеход, даже если не мешают, на автомате. С сыном ругаюсь, он летит, типа меня никто не обгонит.

Не далее, как вчера заметил пристроившегося сзади за мной, так я левый поворот включил с предыдущего пересечения перекрёстка. И сделал это не зря. Он потом поблагодарил меня при перестроении вправо.

я смотрю по поведению авто, если он жмется левого края, значит ожидаю от него маневра, бывает что лапочки перегорают, или машина китайская, уже не работают поворотники. а сам включаю метров за 50-100

Зависит от скорости движения, количества машин впереди и есть ли кто-то сзади. Если полоса прямо и налево, и сфетофор с уродской настройкой, могу метров за 100-150 включить, чтобы за мной не упёрлись.

Если левый поворот и под стрелочки то понытно экономят ресурс но лучше заранее это безопасность себе дороже может стать, не надо равняться на идиотов.... Некоторые вообще его не включают...

Понимаю Ваше возмущение... и полностью его разделяю... нет у нас культуры вождения... примерно метров за 30.... но в любом случае, даже, если еду по полю и поворачиваю... старая школа вождения...

Вы знаете,-это повод для моего вынужденного мата..., сам Я включаю поворотник метров за 30..., вообще, Я считаю,- чем меньше тебя матерят, тем выше показатель твоего мастерства вождения...

Я сегодня ехал горит правый поворот! Я дебилу моргал! Он видел, не хрена думаю сломался поворот! Та просто тупит! Я под подставу не хочу, у меня машина дорогая...Не обгонял..

В 1996 году я был во Франции. И тот, кто нас пригласил, сказал, что в США, если включишь поворотник меньше, чем за 140 метров, то, скорее всего, в тебя кто-нибудь врежется.