Нет. Просто последний вагон легче всех остальных.

Опытный проводник,значит,тяжелее молодого. И он балансирует вагон по весу.

Он легче остальных. И говорят как правило штабной вагон.

НЕЕЕЕТ штабной у нас был 7 ! А состав 14 вагонов !

Я в детстве хотел стать железнодорожником. Отдать должное воспитанию моей бабушке - она была начальником отдела кадров и заслуженный сотрудник ЖД - на тот момент Приднепровской ЖД, хотя до пенсии проработала за Полярным кругом, но курировала южные регионы

Я в детстве, сначала хотел стать вулканологом, потом милиционером... Ну в итоге ментом был.

А я в итоге кем только не стал - официально повар-кондитер, но это чисто по корочке, а вообще ювелиркой занялся, на ВДНХ выставлялся и не только. Позже в училище преподавал все смежные с ювелиркой, потом все строительно - отделочные (малярка, сварочные, электрика, сантехника, плотницкие, мебельные - в том числе и по камню, установка любой бытовой техники) а сейчас порой посиживаю в спрашке и в носу ковыряю

Официально я пекарь 4 разряда. По диплому вообще связист. )))

Я 3-го, на повышение разряда и не думал = почти не работал по профессии, ну буквально 1,5 - 2 года, кондитерский цех - комбинат общепита, ну там только воровать научили

Если запрыгивают - то проводник дергает стоп-кран. ))))

Ааа))

На Ваш вопрос не знаю ответа.

Вагон легче остальных.

Почему он легче остальных?

Его сзади ни чего не держит.

Понятно.

Хм... Ну, ладно... пусть так... Вес-то здесь причём? Не легше, а слабже прикреплён!

Не. Сцепка держит надежно

Помните, в фильме "Кавказская пленница" как они его с двух сторон за руки держали, а он мотылялся? Так вот если бы держали за одну руку, он, может быть, и вывернулся.))

Вот да

Он легче остальных.

А почему он легче остальных? И чем это чревато ?

Ну потому, что вагон в середине состава, придерживают еще два вагона. А этот в хвосте его сзади ни чего не удерживает.

А если туда груз положить больше чем в средних вагонах ? ( это я просто теоретические предложения )

А то, что было бы?

Шашкой бы херакнула.в районе кадыка

Хех ))))

Да

Это да. Хотя, мне инпгда кажется, они сами не поймут многого. У нас в школе один коллега из России, он единственный мужчина, пропускающий даму вперед, открывающий двери... Обьясняю своим дамам из коллектива, что это ж здорово, те только плечами пожимают. Они и без этого привыкшие...

По херли все...

Феменизм, эмансипация...

Ну вот как-то так...

Последний вагон с зади ни чего не держит в отличии от предпоследнего.

А, не пофигу, не?))

Последний вагон сильнее шатает

Тогда получается и пассажиров тоже со стажем надо в него пускать...

Привет, Свет. Ну да. прикидываю. Его шелтухает как.... )))))

Вот)

Потому, что легкий )))

Он легче остальных.

что народу не хватает?

Нет. Просто сзади его ни чего не держит

ЧТО ТО НЕ ТО , НЕ ВЯЖЕТСЯ.

Что не вяжется?

А ЧТО ДОЛЖНО ДЕРЖАТЬ ПОСЛЕДНИЙ ВАГОН.

Вот по этому он и легче остальных.

На самом деле вагон сильно раскачивает.