Откуда пошло выражение "виноват стрелочник"?
В царской России железные дороги находились в руках частных предпринимателей — капиталистов. Железнодорожные компании в погоне за наживой хищнически эксплуатировали оборудование железных дорог, а это влекло за собой частые крушения, нередко с человеческими жертвами.
Требования о привлечении виновных к ответственности ни к чему не приводили, так как во главе компаний стояли люди высокого ранга, близкие к правительству.
«Виновным» всегда оказывался какой-нибудь стрелочник. Самый низовой исполнитель на рельсах, переводивший стрелки, кстати сказать, вручную.
да время это только место другое Питер и Трамвай
Главная обязанность стрелочника заключается в том, чтобы развести поезда, проходящие через его станцию, по нужным направлениям. Из-за не вовремя переведенной стрелки возникали аварии на железной дороге. Выражение "виноват стрелочник" означает, что всю вину за случившееся перекладывают на самого низшего по чину исполнителя. Стрелочник - это самый последний в цепочке виноватых человек, которому просто не на кого переложить свою вину.
По логике так только само выражение из города С Петербурга
Вот этого я не знаю
Узнаете
стрелка - это механизм, переключающий рельсы и изменяя направление пути... раньше нужно было поднять рычаг и переместить его в другое положение и делал это стрелочник... при этом поезд плавно переходил на другой путь и оказывался не там, где кое кто рассчитывал очутиться... очень удобная причина для оправдания жизненных коллизий...
История крушения царского поезда, положила начало этого выражения, когда в крушении погибло много людей, а царская семья осталась в целости и сохранности ...
первый раз слышу
Век живи, век учись ...
очередная версия
Как скажете, я всё сказал ...
я тоже
в крушениях всегда тот виноват, кто регулировал шлагбаум,
а не за то, что в этот миг всего лишь в ресторане кушал
После того, как подорвали царский поезд Николашки на перегоне Москва - Петербург и виноватым оказался стрелочник...
Нет
Стрелочник. Это профессия на железной дороге. Человек по времени пере водил пути. Вот от туда и пошло.
нет на трамвайных путях в Питере
Там ещё крепче спали?
не слышал)
Провинился начальник станции, а ответ держит самый рядовой подчинённый
лучше не знать...их раньше растреливали на месте.....тсыыы
Сягко говоря это не так
...увы так..почитайте...
Читал
Какой-то стрелочник п..да, все перепутал поезда!
Из фольклора людей подконтрольных мпс
стрелочниками были люди которые смотрели на стрелку и переводили рельсы для поворота если они ошибались.....
по сути те же железнодорожники, тольков городе
согласен
а за инфу спасибо, расширили мой кругозор
пожалуйста
Потому что не туда стрелку перевел ..
а где он эту стрелку перевел и какому транспортному средству
Думаю жизненные стрелки...
Когда первый поезд сошёл с рельсов.
От всегда виноватого стрелочника
да стрелка была вместо светофора
с железной дороги.... вот точняк))
от трамваев питерских
что там стрелочники что ли стояли?
да на развилках
ну дорога под трамваем была железная или как ?
трамвайные рельсы
таааак....я понимаю конечно разницу между поездами и трамваями, но всё же))
)))
От крушения первого паровоза.
Ну не начальник же станции.
Кто первый тот и виновен ?
Наверно с железных дорог
Почти, от трамваев
Там стрелками разводились пути?
Да это в Питере первые трамваи