Объемы багажников машин указывают в литрах. Но откуда эти самые литры там берутся? Туда воду наливают? КАК измеряют объем багажника?

воооот ! ближе к истине!!! например брусками литровыми да?

Чем мельче набиваемый в багажник брусок, тем точнее измерение.

ну вот!!европейский стандарт DIN 70020 (им же, как весьма авторитетным и популярным, пользуются и азиатские компании), разработанный "Союзом немецких автопроизводителей" VDA, предписывает использовать стандартные блоки размером 200х100х50 мм. Объем каждого – как раз один литр. Причем стандарт предписывает использовать блоки определенной жесткости, чтобы при загрузке они не сминались, внося погрешность в измерениях. Сколько этих брусочков в багажник влезло – таков и объем багажника в литрах. И такими мелкими "кубиками", понятное дело, проще заполнить багажник, который подчас имеет сложную форму. Вот почему указанная в характеристиках вместимость по VDA практически во всех случаях заметно больше, чем по SAE.

Ясно. Но мне это по барабану, так как у меня и машины-то нет.

Машина - огромная обуза.

подскажете??? только не надо:v=l*b*h

Нет, только геометрия после точных замеров и вычисления объема

очень сложную фигуру как высчитать?

Это не ко мне, попробуйте сами

Ну, не воду же лить вёдрами... Интересно, как тогда..

2 способа!! 1 -европейский-брусками 200*100*50 мм; 2-американский - чемоданами и сумками!! определенных размеров и жесткости!!

Да в общем когда их проектируют, все размеры уже известны и прорисованы. Так что про объем багажника может сказать такая программа, как, например, AutoCad.

может быть!! но когда с конвейера машина сойдет будет уже другой объем!!! обшивка,пол,запаска и т.д. и вот такой объем измеряется по двум методам!!! есть европейский и американский!!!!

Хорошо, хорошо. Просто я как бы не очень задавался вопросом, 318 литров багажник, или 318,012

та нее,не надо. все понятно

европейский стандарт DIN 70020 (им же, как весьма авторитетным и популярным, пользуются и азиатские компании), разработанный "Союзом немецких автопроизводителей" VDA, предписывает использовать стандартные блоки размером 200х100х50 мм. Объем каждого – как раз один литр. Причем стандарт предписывает использовать блоки определенной жесткости, чтобы при загрузке они не сминались, внося погрешность в измерениях. Сколько этих брусочков в багажник влезло – таков и объем багажника в литрах. И такими мелкими "кубиками", понятное дело, проще заполнить багажник, который подчас имеет сложную форму. Вот почему указанная в характеристиках вместимость по VDA практически во всех случаях заметно больше, чем по SAE.

и еще брусками 200*100*50 мм

европейский стандарт DIN 70020 (им же, как весьма авторитетным и популярным, пользуются и азиатские компании), разработанный "Союзом немецких автопроизводителей" VDA, предписывает использовать стандартные блоки размером 200х100х50 мм. Объем каждого – как раз один литр. Причем стандарт предписывает использовать блоки определенной жесткости, чтобы при загрузке они не сминались, внося погрешность в измерениях. Сколько этих брусочков в багажник влезло – таков и объем багажника в литрах. И такими мелкими "кубиками", понятное дело, проще заполнить багажник, который подчас имеет сложную форму. Вот почему указанная в характеристиках вместимость по VDA практически во всех случаях заметно больше, чем по SAE.

дин это что за стандарт...по подробнее, пожалуйста)

американский это сае, разве не?

лучше молчать, когда не знаешь что сказать!!

не могу молчать когда несут чушь!!!

это вам хуже!!! все видят какая тупость здесь сидит!!

Как скажете. Мерси за комплимант.

есть такой прибор? расскажите пж

там вроде просто датчик стоит

нет таких приборов!!! а измеряют брусками!!! в Европе!! а в Америке чемоданами!!!

европейский стандарт DIN 70020 (им же, как весьма авторитетным и популярным, пользуются и азиатские компании), разработанный "Союзом немецких автопроизводителей" VDA, предписывает использовать стандартные блоки размером 200х100х50 мм. Объем каждого – как раз один литр. Причем стандарт предписывает использовать блоки определенной жесткости, чтобы при загрузке они не сминались, внося погрешность в измерениях. Сколько этих брусочков в багажник влезло – таков и объем багажника в литрах. И такими мелкими "кубиками", понятное дело, проще заполнить багажник, который подчас имеет сложную форму. Вот почему указанная в характеристиках вместимость по VDA практически во всех случаях заметно больше, чем по SAE.

европейский стандарт DIN 70020 (им же, как весьма авторитетным и популярным, пользуются и азиатские компании), разработанный "Союзом немецких автопроизводителей" VDA, предписывает использовать стандартные блоки размером 200х100х50 мм. Объем каждого – как раз один литр. Причем стандарт предписывает использовать блоки определенной жесткости, чтобы при загрузке они не сминались, внося погрешность в измерениях. Сколько этих брусочков в багажник влезло – таков и объем багажника в литрах. И такими мелкими "кубиками", понятное дело, проще заполнить багажник, который подчас имеет сложную форму