Вы добрались до двери и открыли ее. Разгерметизация. При разгерметизации на высоте около 10 км. Человек живет не более тридцати секунд.
А если транспортный вариант самолёта,который планирует с этой высоты и .........
с учётом конструкции авиалайнеров с парашутами умрёте вы не от падения на землю, а от того что вас превратит в фарш двигатель самолёта
ну справедливости ради это округление, но при обычных условиях выжить в авиакатастрофе это скорее парадокс нежели последствие вероятности
но факт от этого не меняется
мечтающие о безсмертии безсмертными не становятся и да же наоборот
Хаха!вся моя жизнь,один сплошной вопрос и мечта!без этого не куда!))
смерть вам не карточный шуллер - когда придёт время вас да же 100 процентные гарантии жизни не спасут хотя по факту таких в принципе не существует
Я точно не помру без мечты))
можно думать это хоть что значит для смерти
они не спасут при крушении, мало кто из тех, кто летает в самолетах, занимается парашютным спортом, люди не смогут ими воспользоваться
В этом случае даже шанса не дают!на велосипеде тоже нет подушек безопасности!
насчет велосипеда не знаю, я на нем ездить не умею, а самолетов почему то не боюсь, летаю нс них нечасто, нет надобности
потому что авиалайнер не десантный самолёт, на той скорости, с которой летит авиалайнер, прыжок с парашютом равносилен самоубийству
так перевозка пассажиров и есть коммерция, или вы думали от простоты души?
Если производитель не думает,кто должен думать?
производитель услуг думает о прибыли, а производитель транспорта вообще не думает, он выполняет заказ
только не зговор, а сговор))
заговоры вообще любимое занятие человечества))
Проще ебнуться вместе с самолетом, чем быть ебнутым об него, испытать взрывной перепад давления и хлопнуться без сознания об землю
Если летишь в истребителе, есть кресло-катапульта. Если в Аннушке, есть парашюты, но проще прыгать с зонтиками. На пассажирских размажет по фюзеляжу, там прыгать смысла нет. Ну а на военных транспортниках все обеспечены
Ну во первых на высоте 10000 метров кесонка вам обеспечена. Это раз. А вы умеете им пользваться.Это два. Паника на борту это 100% гибель.
Суть в другом!самолёт самое безопасное средство-с парашутом ещё безопаснее)!!!
да знаю я.Но летать что то мне страшновато
Тема тяжолая!главное не загоняться!)
Да не куда сейчас летать то. Дети сами приезжают. Да и дорого для меня самолёт. Пенсия
Так что значит риск упасть уменьшился до нуля.
С высоты 10 тыс метров прыгать не будешь без спецкостюма. И при падении быстрая смена давления, перегрузки, потеря сознания.
Ну так они там все с парашютами. И прыгают с высоты 2 тыс метров или 800 метров
Лучше парашют в руке чем чемодан!
Толку от него, если сразу за бортом сдохнешь
Потому что на большой высоте нельзя разгерметизировать самолет. А на низкой высоте не успеет раскрыться парашют.
Там еще и скорость высокая. А шансов, как убеждаемся, нет. Ученые предлагали , чтобы выстреливал какой то надувной каркас для всего самолета или дирижабль смягчить падение.
Я думаю, что ученые все равно додумаются. Безопасность в полете любого самолета должна быть главной задачей ученых умов всех стран. Кто первый додумается, навеки попадет в историю.
падение с 10000метров !!40 секунд !! врямя эвакуации в идеальнывх уловиях без паники и перегрузки 90 по нормативам !!
там он нулевой !! при падении такие перегрузки что даж до двери некто не доберется а если и доберется то не откроем их !! было всего с 10 случаев когдаб парашуты реальноб спасли пасажиров ! но экономически это невыгодно !! проше компенсацию заплотить !
А если самолёт грузового исполнения.
в грузовом пасажиры не лемают !! и в грузовых военных есть парашуты !
нуу разве чтов армии десантником !! самалет падает очнь быстро особо при взлете и пасадке !10-15 секунд и он на земле причом с большими перегрузками !! военные да могут подбить самолет на ходу но долго непротянет ! там да парашут пригодится !
при падении скорость набегаюшего потока вас разорвет в клочьчья ! там даже пикнуть не успееш !! как правело после 6 секунд падения самалет набирает такую скоростьчто вывести его из падения практически невозможно !1 его просто разломает на куски !! при выведении !! поэтому пилоты так и боятся таких ситуаций ! исключения плоский штопор ! там есть небольшой шанс !
я считаю что шансы есть но они практически нулевые !! если шансы перевести на статистику то даа !! пару человек останется в живых !! на моей амяти только 3 рейса было гдеб парашуты реально спасли жизни и то не всем !!
потому что думаю не все смогут прыгать.а во вторых если прыгнут то засосет в турбину.верная смерть.так что увы
А если самолёт будет транспортного исполнения?
страх...не все смогут.при полете сердца у многих остоновится
Тогда пускай пристёгиваться по крепче!)
Разгерметизация на высоте полета и парашют бесполезен. Авария на взлете и посадке тоже бесполезен.
Лучше парашут чем чемодан!)
Нахрена вам парашют кторым нет шанса воспользоваться? Вместо валерьянки?
В транспортном самолёте возможно!)
Потому что из летящего пассажирского самолета выпрыгнуть с парашютом невозможно чисто физически.
Тогда надо летать на транспортном?
Меня это тоже удивляет - давно можно было изобрести вариант вообще парашюта для самолета в целом
Вообще-то изобретена капсула. И если пользоваться этим изобретением, то люди не будут погибать.
Она чертеж!проще на транспортнике летать!с него если чё можно спрыгнуть!
А ты пробовал? Я крутилась в машине, ты даже подумать не успеешь.
И не надо пробовать!это шанс!
Прыжок с парашютом даёт больше шансов выжить!пристёгиваться к самолёту который пошел в штопор ,точно не вариант!
вы имеете ввиду пассажирские самолёты . потому что летчики выпрыгнут с самолета раньше времени
вот его всем и дали если спасетесь то все и погибнете тоже все
потому летчики без парашютов
Я тоже подумала об этом сегодня. Может быть они летают на такой высоте, что парашют не поможет?
Дело в шанс на выживание!парашут по-любому одноразовый!)
Есть. Но не для всех) шучу... Не с такими высота и скоростями парашутным заниматься....

А какже шанс на выживание?
Во время крушения ?! --- ноль... размажет еще при выпадении )) Об фюзеляж.... ))
Суть не в этом!существует устройство для приземления человека,почему оно не применяется в летательном аппарате??абсурд
Я вам больше скажу-- есть разработки где "отстреливается"- образно говоря ВЕСЬ пассажирский отсек и тихохонько на парашюте.... )) Но увы и ах..)) Смена всего авиа парка ?? Компаний кастников ?! ну канешшшшна... Зачем ?? Это из области двигателей на воде -- Кому это будет выгодно ?)))
Забили на пассажиров !в автопроме уже стандарт-( евро п.....ц )какой!))
Количество пассажиров пришлось бы уменьшить. И авиа перевозки стали бы нерентабельны.
Сами посчитайте. Парашют весит около 12 кг. 100 пассажиров. лишних 1200 кг.
А теперь почитай!шанс выжить!
По всей статистике- Самый безопасный транспорт ,это авиация.
Дело в безопасности передвижения и возможности выжить!
Так и я об этом. Самый опасный-автомобиль.
Когда Вы садитесь в автомобиль( Такси например) Вы думаете о шансе?
Чтобы быть уверенным в парашюте, нужно уметь им пользоваться и самому его складывать.
Вопрос не о прыжке,вопрос в выживании!
В военных есть. А в гражданских боятся как бы пилоты раньше пассажиров не выпругнули.
