колеса стучат на стыках рельсов
собственно раньше рельсы были по 25 метров в длину, отсюда при постоянной скорости поезда - равномерный стук колес, щас рельсы на путях сваривают и получают рельс длинной аж до 2000 метров
а еще стыки были нужны для компенсации температурного расширения

Стук возникает в месте стыковки рельс, так как между рельсами есть так называемый воздушный термозазор для того, чтобы при тепловом расширении рельсам было куда расширяться. Вот поэтому и раздается характерный стук, когда колесо поезда попадает на этот зазор.

А Вы формулу площади колеса помните?....Пралльно, пи эр квадрат......отбросим за ненадобностью и непонятностью эту пиэру и увидим в остатке квадрат ! А как перекатывается квадрат по рельсам?....Пралльно, со стуком.....по-моему, всё логично !

На этот вопрос, бывало, отвечал ещё Василь Иваныч Петьке, когда они курили в тамбуре. "Чему равна площадь круга?", - спросил он Петьку. "Пи эр квадрат! Так вот этот самый квадрат и стучит".

В Японии,поезда не стучат на стыках,там они на воздушных подушках и ездить в них удобно,но скучновато,без привычного,нашего родного,перестука вагонных колёс!

А Вы формулу площади круга, сиречь, колеса помните ?...Пралльно - "пи эр квадрат"....ну, пиэр отбросим, за ненадобностью....а вот квадрат-то , как раз и стучит. !

Качается вагон стучат колеса глухо
Так хочется сойти но остановок нет
От станции Любовь до станции Разлука
У нас с тобой билет
У нас с тобой билет

Поверхность качения рельса не непрерывна, колесо проваливается небольшой частью в стык между рельсами и ударяется о следующий рельс.

на стыках нет борозды.. поэтому колесо сначала приподнимается на обод,потом со стуком падает основанием опять на рельсу ..

под нагрузкой одна рельса ниже получается другой,вот и происходит стук,когда колесо наезжает на рельсу

Плошадь колеса пиэр квадрат, вот квадрат углами и стучит на стыках)) , шутка из 9-ого класса школы в 1973))

Колёса круглые, Полощадь круга пиэр квадрат..А как квадрат ни крути всё-равно стучать будет.......

дык, это в школе учили: колесо это пи-эр-квадрат. дык, квадраты эти и стучат. так в школе учили.

))) плошадь круга равна пи умножить на квадрат радиуса, Дак вот этим квадратом и стучат ))))))

Укладывают пассажиров спать!Ведь теперь в поездах ни пивка попить,ни в тамбуре покурить.

Потому, что это именно стык рельс.А стык значит не большая кочка и как следствие стук.

колеса сильно тяжелые! + сам вогон и люди на стыке они по немногу могут расползаться!

просветите меня.а то у меня под окнами эти рельсы а я и не знаю от чего такой стук

Этот вопрос может дать блондинка !
А может там есть тонкость что я не понимаю

зависит от зазора на стыке рельсы,чем меньше зазор,тем стук колеса больше.