В геометрической прогрессии увеличиваются цены на авто. Та цена, по которой покупал свою, уже могу продать на 500 тыс дороже.... и что самое страшное- за те деньги что можно выручить с продажи авто- новое купить....ну разве что бюджет в самой минималке, и то с учётом навязывающих допов, это становится нереально. Отсюда становится выбор- продолжать катать на своей до её кончины или брать на вторичке (с учётом того что на рынке одни перекупы, это очень не хочется). К чему я все это- к чему все ведётся???? Нас хотят пересадить на общественный транспорт или чтобы мы перестали менять свои авто? Или есть другие мнения?

На пруле ездил пассажиром....слева)))) когда шли на обгон, я вспомнил все молитвы, которых не знал))) не пришёл я пока к этому. Хотя говорят- удобно

У деда тоже Тиида, 2010 вроде или 09 года, пятидверка, мексиканской сборки. Из поломок только замок зажигания чот выйопывался, и теперь только ключом заводится. А так всё ровно. По движку и ходовке всё збс

У сестры седан. Там автомат просто неубиваемый. 8 лет она на нем ездит, плюс покупала с рук.... дтп были, по кузову есть ремонт, а по техничке все четко

японцы машины хорошие. но немцев переплюнуть сложно

Джили кулрей.... внешне и внутренне прям лакомка. Но пока отталкивает то что это китаец. Её ж потом хер продаш

Вот! У деда тож автомат...))) Он вообще япошек любит, и от него, видать, мне передалось))))
У него первая машина была пятёрка вазовская, потом он где то достал божечтвенный Ниссан Скайлайн седан восемьдесят какого то мохнатого года, не помню, чтоб не соврать, вроде 82-84... Ещё с квадратными стопами сзади (потом пошли круглые). На нем долго ездили, но возраст машины брал своё, движок всё чаще барахлил. Потом пригнал с Владика Митсубиши РВР-Р, 93 года. Люк в крыше, стеклоподъемники, подогревы, вся фигня) такая у нас в городе на то время была одна, потом позде ещё появились...)) В середине нулевых ему уже потребовалась рабочая лошадка, присматривал Мазду БТ-50. Но потом чот передумал, перешел на Тойоту Короллу..)) Но время поджимало, надо было брать машину, и он внезапно берет себе новый одиннадцатый тазик..)))) Пять лет отъездил, кстати, ни одной поломки. И вот после тазика уже взял Тииду) Тож новую, с салона

Вариант таков- залезть в кредиты, но зато с машиной)))

мне эьл не горзит

Не спорю. Даже такси дешевле своего авто. Но на своей удобнее

Элита, мозг из эбонита

А в некоторых автосалонах кстати продают только в кредит....сцуки