Чем отличается бизнес класс от эконом в самолёте ?

Эконом-класс – это тариф авиационных компаний, который отличается своей минимальной ценой. Доступность подобных авиабилетов, безусловно, сказывается на комфортности и на уровне обслуживания и в самолете, и в аэропорту.
Бизнес-класс – это такой тариф, предлагаемый авиационными компаниями, что характеризуется включением в стоимость билета различных услуг, влияющих в конечном итоге на удобство пассажира во время регистрации, посадки и путешествия

Отличие прежде всего в названии, которое говорит само за себя. Бизнес – для бизнесменов, эконом – для людей экономных. Бизнесмены народ состоятельный, могут позволить себе более высокий уровень комфорта и готовы за это платить. «Экономисты» напротив, готовы поступиться какими-то удобствами, лишь бы меньше потратиться. А главные параметры полета – время вылета, время в пути, время прилета и даже уровень безопасности для всех пассажиров одинаковы.

прежде всего в названии, которое говорит само за себя. Бизнес – для бизнесменов, эконом – для людей экономных. Бизнесмены народ состоятельный, могут позволить себе более высокий уровень комфорта и готовы за это платить. «Экономисты» напротив, готовы поступиться какими-то удобствами, лишь бы меньше потратиться. К тому же главные параметры полета – время вылета, время в пути, время прилета и даже уровень безопасности для всех пассажиров одинаковы.

ПРИМИТЕ МОЙ ПОДАРОК:ПРОЙДИТЕ ПО ССЫЛКЕ (http://goo.gl/aGCgML) ,ПО КОТОРОЙ МОЖЕТЕ БЕСПЛАТНО
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ И СО СКИДКАМИ ОТ 20% И ВЫШЕ ПРИОБРЕСТИ ЛЮБОЙ АКТУАЛЬНЫЙ ПРОДУКТ ДЛЯ ВСЕЙ СЕМЬИ!!!
СЕЙЧАС ОСВАИВАЮ БОЛЬШОЙ ТЕННИС,ШАХМАТЫ и ПРОЧИЕ ВАЖНЫЕ АСПЕКТЫ ЖИЗНИ,ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ,СВЯЗАННЫЕ С УЛУЧШЕНИЕМ КАЧЕСТВА
ЖИЗНИ(ЗДОРОВЬЕ,ДУХОВНОЕ РАЗВИТИЕ,ПУТЕШЕСТВИЯ,ФИНАНСЫ,ДОЛГОЛЕТИЕ...)!..
С уважением и наилучшими пожеланиями добра и мира,
Александр

Цена - качество... Без очереди на стойку регистрации, в первых рядах самолёта, обслуживание вне очереди, еда несколько отличается, один человек может занимать сразу несколько сидений, т. е. один в ряду, при желании убрать подлокотники и принять горизонтальное положение + плед и подушечка по запросу, могут угостить спиртными напитками... На длительные перелёты очень удобно, кто не ограничен в финансах, очень удобный вариант.

Я не знаю как в бизнес классе, но мы летали оренбургскими авиалиниями и там было просто невозможно сидеть (боинг 747). Ряды кресел настолько близко друг от друга находились что ноги (при моем средненьком росте 163см) приходилось располагать по диагонали (попа в украйнем левом заднем углу, а колени максимально вправо) и не шелохнуться было все 7,5 часов - просто места для движения уже не было!!! Вот тебе и эконом класс!!!!!

Кресла шире, откидываются глубже, расстояние до впереди сидящего больше (места для ног больше), кресел в ряду максимум два (зажатым между соседями не будешь), т.е., комфорта в целом сильно больше. Плюс обслуживание совсем другое - прибегут, спросят чего хочешь, вариантов предложат больше, сразу приволокут (раньше, чем в эконом). Стаканы стеклянные, тарелки фарфоровые, ложки-вилки железные. Всё по мелочи, а приятно

Знaeшь в интернете сейчас очeнь много сайтов, кoторые под разными прeдлогами выманивают у посетителей деньги с предлoжением огромного заработка. На сегодняшний день только Глобус предлагает реальный заработок без дополнительных вложений. Вернее вообще без вложений! Просто просматривай рекламу и на счет будут капать деньги. Вот она твоя уникальная возможность без вложений. Шагай смелей по этой ссылке goo.gl/yPRqVh

А вы не летали?? Сейчас расскажу. В бизнесе всего 4 ряда по 2 кресла в каждом ряду. Рядов 2. Кресла широкие. Расстояние между рядами большое, спокойно можно ноги вытянуть. Дают плед укрыться, тапочки для ног, если обувь снимите. Меню совсем другое, больше вкусного и плюс сувениры. Выходят из самолета из Бизнес-класса самые первые. И еще. При регистрации на самолет есть отдельное "окошко"- они без очереди.

В некои года в США (не знаю в 70-е,80-е) возникла "отмаза-оправдание" у авиаперевозчиков на почти такой вопрос.Комфорт улучшался во всех классах,а в бизнес классе улучшать уже некуда было,поэтому первый класс по комфорту стал почти ничем не хуже бизнес класса,но дешевле.Пассажиры резонно удивлялись за что мы тогда переплачиваем в бизнес салоне?На что им отвечали:Вы платите не за комфорт,а за компанию.

1. Билеты в два раза дороже. 2 На регистрации и сдаче багажа отдельная очередь. 3. Первыми пускают в салон. 4. Приносят пледы по первому требованию. Их вообще в салоне, должно быть ровно столько сколько мест в бизнес классе, плюс несколько для малюток в эконом. 5. Первым приносят покушать. 6. Спас жилеты не под сидением, а над головой, что признайтесь удобнее и быстрее. 7. Первыми выпускают из салона.

Вы с этим вопросом серъёзно или смеётесь, ради шутки...? В наше время практически все типы пассажирских самолетов в своей конструкции предполагают наличие разделения на бизнес и эконом класс. А многие машины имеют еще и первый класс, который по статусу выше бизнес класса! Прочтите в интернете, это всё доступно.Думаю не стоит обсуждать этот вопрос, наверное вам и так уже всё ясно.

Здравствуй,Стивен!!!Давай дружить?! Ты когда был в своей России,назвал себя русским моголом,здесь тебя не поняли.Правильно назвать русский могол,без буквы Н посередине,потому что монголы,ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЙ НАРОД !!!Я всех людей люблю.просто они другого происхождения.А наши с тобой предки,это- русы,государство великих моголов,великая Тартария ,прародительница всех белых людей на земле !!!

В землю втыкаются иглы дождинок.
Бусинки капель стучатся в окно.
Ветер мелодии старых пластинок
Выучил вместе со мною давно.

Капли горохом летят в тротуары.
В прошлые жизни свои напролом.
Преодолев расстоянья и страны,
Но не жалея секунды о том.

Пыл угасает прошедшего лета
С каждой стремительной каплей дождя.
Музыкой старых пластинок об этом
Льётся мелодия в жизнь сентября.

Кроме цены билета? В наших самолётах просто сидишь спереди за занавеской, но поскольку бизнес-мест мало, стюардесса за всем успевает следить и подходит быстро, в случае чего. а не как в экономе - передние уже поели, а до задних ещё тележка и не дошла. По-настоящему "бизнес-класс" реализован только в 2-палубных Боингах, где действительно ощущаешь себя в бизнес-салоне белым человеком.

отдельные стойки регистрации и VIP-залы ожидания, широкие посадочные места, удаленные друг от друга , что можно вытянуть ноги или опустить спинку сидения. обслуживание гораздо лучше. Блюда подаются в стеклянной или фарфоровой посуде. Выбор напитков, печатные издания, которые раздаются бесплатно. при посадке первыми из самолета выходят именно пассажиры, летевшие бизнес-классом.

да, я как-то летела в эконом-классе, а рядом через занавесочку был бизнес-класс. Моя племянница периодически заглядывала за эту занавесочку и комментировала все происходящее. В общем мы поняли так: подавали и им и нам то же самое, только нам на пластмассовых тарелках, а им на фарфоровых. Да. им еще принесли пиво....а больше никаких различий мы не заметили, было так же тесно...

Почему так сладко пахнут розы,
Принося сумятицу в сердца?
Аромат цветов рождает грезы,
Душу будоражит без конца.

Сколько шарма, прелести, изыска,
Сколько силы в царственном цветке!
Лишь шипы – защита зоны риска –
Оставляют след свой на руке.

Розовый букет прекрасный свежий
Восхищает и волнует кровь.
Только аромат цветочный, нежный
Лишь в саду готов дарить любов

Начинается бизнес класс с регистрации, пока все ждут а вас проводят первых без очереди, сажают не в автобус а в комфортное авто, первыми садят в самолёт , широкие сидения , никто не просит вас пересесть на другое место, нет шума крика, к вам почтительно относятся стюардессы, вас первыми накормят и предложат прохладительные напитки а также что-нибудь покрепче

Думаю ничем. Везде одна и тоже пьянь. А вообще: Рассказывала подружка моей племяшки-летела в Италию, совсем по дешево. Самолет был практически пустой. И бизнес и эконом. Стюардесса разговаривала по русски. Позвала в бизнес., принесла коньяк... и чирикали всю дорогу. По-моему даже курили. Было пять лет назад.... Ну и чем отличается???? А Русские ни где не пропадут!