В нижней части радиатора,со стороны двигателя должен быть либо болт либо кран сливной
Трубку в радиатор, всосать, когда пойдет жидкость - убрать ото рта и подставить тазик
Там где то должна быть пробка.Либо попроси снять нижний патрубок.Сама хе не сможешь.
С самой нижней точки . Должна быть гайка слива. Если нету, отворачиваем нижний шланг.
ну так сразу не скажу.забей этот вопрос в яндекс там все описывается и показывается
А зачем её туда заливать? Или ещё ездит? Там на блоке слева отверстие под ключ на 17...
была необходимость залить. спасибо за информацию
Открыть краны на блоке двигателя,радиаторе и пробку радиатора ВО!!!! Какой я умный
Не за что, а что Москвич 2141 еще жив?
Ну долгие лета!!! Ни гвоздя ни жезла!!
Через сливное отверстие,через нижний патрубок,наконец пробить его ломом снизу.
обидно, Вы то откуда сами?
У меня отец Питерский. мой любимый город!!!!
Украина, юг, почти юго-восток((
Почему ((. Неужели у вас там всё так плохо?
В каком плане плохо? с мужчинами или вообще?)))
внизу около корзины спереди есть краник,откройте,вода сойдет с радиатора
На блоке с боку открутить на радиаторе патрубок снять нижний. Само стикет
Отверткой в нижней части радиатора дырку проковыряйте - точно сольётся!
внизу радиатора должен быть кранчик... либо нижний шланг отсоеденить....
можно отвинтить хомут с патрубка, либо открутить специальный краник)))
Снизу скорее всего пробка на радиаторе есть, котопую нужно открутить
Снизу есть болт специальный,а чтоб было понятней пропишите в гугле...
бробка в низу радиатора есть\\а вообще я спец по 41 обращайся если что
нижний патрубок сними ослабь хомут и потени на себя по кручивая его.
да вроде на всех москвичах есть кранник который откручиваешь и всё
ЕСЛИ НЕТ КРАНИКА В РАДИАТОРЕ . ТО НАДО ВЫДУТЬ ЧЕРЕЗ ВЕРХНЕЮ ПРОБКУ .
в низу у радиатора есть либо кран либо сливное отверстие с болтом...