Как слить воду с радиатора москвич 2141?

я знаю точно невозможное возможно

на двигателе есть пробка.ее отвернуть и открыть крышки с радиатора и расширителя.либо снять шланг с радиатора нижний.можно отвернуть датчик температуры.но крышки должны быть сняты.

удачи.для справки много сайтов для автолюбителей.вот там помогут точно и смеяться не будут.я здесь посмеяться.но совет правельный

меня не интересует мнение других. мой вопрос. по моему один из адекватных здесь, а вообще я случайно попала на эту спрашивалку))) сайт АЗЛК сюда перенаправил. я первый раз на форумах ( или как это называется). посидев здесь, я насмеялась от души. не знаю как свой вопрос убрать с обсуждения))) я зато нашла и правильный совет, спасибо и несколько кинули мне схему. что мне, как инженеру проще. так что и такой опыт важен))) Удачи

азлка нет уже 1000 лет..а вот форумы за рулем.за баранкой.и любителей москвича наверняка есть

благодаря спрашивалке, нашла))) Украина все русские сайты "глушит"

пробовала, не помогает. всегда такие идиоты, как ты мешают

мешают ебацца? не беда, ебись дома!))0)

ооо и тетки с юмором попадаются тут

тогда только открутив хомут с нижнего патрубка и сняв сам патрубок..

гранда весь пошел на майдан

Ненавижу Петросяна. А если серьезно-там снизу должен быть краник сливной или пробка (резьбовая)

вот видишь, найдя отвращение, нагла ответ)))) спасибо

а что я.....?

по поводу очевидных невероятностей

и невероятных очевидностей

просто я нахожу "очевидно простой" Вашу неПроблемку и не более этого......... а Вы сразу ....

Открутите спускник на верхнем патрубке который идёт паралельно от радиатора к двигателю, снимите нижний патрубок радиатора, и подождите пока всё не сольётся. После водрузите нижний патрубок радиатора наместо, и заливайте через расширитель тосол, не закрывая верхний вентиль, как из него пойдёт тосол, закройте, запустите двигатель, немного подождите, до первого включения вентилятора охлаждения радиатора, и по надобности долейте до уровня MAX? njcjk? pfrhjqnt ghj,re hfcibhbntkz/ B d genm/

Я. Тоже не знаю у меня жигули

немогу, только продала ружье

тогда гвоздь и молоток. или ружье соседа

у меня одни бабы по соседству. вот печалька

да проблемс. зовите прострелю))

понятно... ну, зарегься на сайте http://www.azlk-piter.ru правда он вроде как только для санкт-петербурга, но думаю тебе в помощи не откажут, там люди всем помогают, захочу просто читать их, у самого нет москвича и не было никогда, но просто интересно читать, как люди решают проблемы и помогают друг другу... а вообще вот - 1) на прогретом моторе выкрутить пробочку на радиаторе, чуть пониже датчика включения вентилятора - сольется почти все и из радиатора, и из блока2) сдернуть термостат со всеми его патрубками - сольются остатки из радиатора и большая часть остатков из блокаВ принципе, этого уже достаточно, в системе осталось не более стакана.Если же хочется большего, то:3) если забор ОЖ на печку идет с блока от 4-го цилиндра, то просто снять оттуда шланг; если забор ОЖ идет из ГБЦ, то выкрутить пробку на блоке у 4-го цилиндра

вообще судя по тому, что я там на сайте начитался, с трудом понимаю, зачем тебе эта машина, там мужики толпой-то не всегда справляются с проблемами )))

прикольно, люблю в технике копаться)))

у меня друг тоже купил за 17 тыщ себе москвич такой, так за первый месяц упорол в него 30 тыщ, на коврики, щёточки, провода, масла и прочую дребедень... больше всего понравилось когда он меня вёз, на улице дождь, съезжаем с моста, и херак, один дворник улетел назад, а через пару секунд второй тоже присоединился, и полетел к первому, пришлось тормозить и собирать )) вроде как зима, а печка то работает, то не работает, всё разобрал, посмотрел, зачистил, проверил - работает, зову его, говорю, я тебе всё сделал, он такой - круто. поехали домой, не, не работает печка ))) удивительная машина ))

да машинка прикольная, мне нравится. у меня было, что при дожде (по приколу) подруга высунувшись из окна тряпочкой протирала. такой успех был))))