почему колеса вагонов имеют коническую форму?

способствует среднему положению во время движения колёсной пары

Для большей устойчивости. Об этом было, в наше время в учебниках.

им так больше нравится)))) наверное, чтобы на поворотах не падать.

ЭТО НЕ ТА ТЕМА КОТОРАЯ ТЕБЯ ПО НАСТОЯЩЕМУ ИНТЕРЕСУЕТ!РАЗВИВАЙСЯ

для устойчивости колеса на рельсе...а почему вы это хотите занть?

это сохраняет среднее положение и облегчает проезд неровностей

я как то об этом и не думала- мне все равно какую они имеют форму.

чтобы поворачивать было удобно.
сегодня день Железнодорожника?

Для более лёгкого прохождения на поворотах,стыках,неровностях.

Почему рельса раньше были прямые а не тавровые? Глупый вопрос...

Сама форма говорит за себя.Безопасность перемещения по колее;)

А врощаются они по часовой стрелки или против??в любом ракурсе.

Для выравнивания угловых скоростей колесных пар на поворотах.

Знаете,я об этом никогда не задумывался! Не знаю,честно говоря!

Ну-у!Это к профессионалам.Что-то связано с зубчатой передачей.

видимо, это нужно было для оптимального решения этого вопроса

для поворотов , путь проходимый колесами в этом случае разный

чтобы поезд поворачивал своего рода дифференциал как на авто

колеса диктуют вагонные...)))не знаю про форму колес ничего....

какой?? кое конический? это в переди так а в колесе нету такого