без понятия! А что они действИтельно имеют такую форму?
Да форма у них такая, для избежания пробуксовки при движении на кривых участках пути
у внешнего и внутреннего рельса в кривой разный радиус
трение -скольжение учитываеться..поэтому и такая форма
понятия не имею, а они действительно конической формы?
большую массу выдержать могут? устойчивее на рельсах?
на поворотах не вывалиться за рельсы...как в испании...
Вопрос не в этом...а в том, почему они не кубические...)))
а захотелось так производилям, по этому так и сделали
Не разу не видел что бы колеса имели коническую форму
ну наверно меньше пятно контакта=> меньше сила трения
я же не спрашиваю что такое градус и что такое радиан)
представь,если колеса будут иметь квадратную форму?!
Это ещё со времён замены коней на паровые телеги.... )))
задайте этот вопрос непосредственно профессионалам
Ладно, что не квадратную. Что бы с рельсов не сходили.
Физика, у колесных пар нет дифференциала ( повороты).
...чтобы равномерно передавать все нагрузки вагона...
чтобы с рельсов не соскакивать и поворачивать легче
ну вот так создали железные дороги ,железные колеса)
я этого даже не знал всегда думал что колёса круглые