1. высуши его. 2. проверь карбюратор. 3. проверь наличие искры 4. может быть проблема в проводке, коротнуло гдето (посмотри предохранитель)
двое суток стоял сох толку нет, подскажи как карбюратор проверить не варю в этом) если бы предохронитель чето было бы с кик стартера бы все равно завелся, а он не хочет(
всё равно проверь предохранитель, искра то по проводке подаётся. а насчёт карбюратора - смотри, у тебя там метки должны быть заводские. снимаешь его, вытягиваешь, откручиваешь форсунки, сверху откручиваешь иглу"
ей кстати можно потом регулировать подачу топлива, выше-ниже выставляя. в инэте погуглишь. ну вот, потом полностью его разобрав - вплоть до поплавка - суши, потом так же собирай , как разбирал, поплавок, форсунки и д.тп. и мой тебе совет - с бака слей бензин в прозрачную бутылку. вдруг вода оттуда попала в карбюратор. она будет видна сразу.
в инэте погугли, не помешает. как раз иглу поднимешь - аппарат резвее станет)
Открывать узлы, искат воду. Карбюратор, зажигание
приложить усилия для исправления неисправности
просушить и прочистить магнето и свечу
со свечей все норм искра есть
Смотри топливо, корбюратор
Высуши, потом проверь искру и топливо!
двое суток сохнет, искра есть
Может быть КЗ ПРОБИЛ,ГДЕ-ТО ПРОВОДКУ!
ка коника пересядь он точно заведется
я незнаю,в этих вещях не разбираюсь
я незнаю,в этих вещях не разбираюсь
ждать,пока пока мопет...
пересесть на лошадь
в сервис тащить его, раз сам не можешь
что то не то смыли
хорошо вообще хоть что то осталось

Сушить и чинить
а Вы уже просушили? У моего друга мопед после мойки феном просушили (правдя, долго...) и он завёлся.
Не стоило мыть.
на ремонт сдай
нет возможности оплатить(((
сушить сухари
купить новый
купи новый
снимаешь разбираешь и бензином промываеш
не соберу потом) в сервис придется везти
там ничего сложного запоминай только что где стояло я квадрик свой сам поченил
Высушить
Выкини его а лучше на металлом сдай
Сушить 
Размыть