Зачем дорожные службы делают ямы еще больше? Чтобы по ГОСТу были?

чтобы произвести ямочный ремонт) да такое ощущение-что они работают в паре с автосервисами и получают от них процент за испорченную ходовку)

Забудьте вы словосочетание "сделано на века", это - невыгодно производителю. А на ремонтах дорог знаете сколько денег "отмывают" и воруют!

потому что,если сделать их нормально,то нечего будет чинить на последующие лет 25 - 30,и не с чего будет делать откат и распил

Пожалуй, твой вопрос является рекордсменом среди самых глупых вопросов спрашки.... по крайней мере пока является таковым.

что бы потом показать государству что здесь есть яма и ее надо залотать и выделяйте на это денег да и побольше

Вы просто еще не привыкли, это нано ямы. Они выглядят как-будто бы больше, но на самом деле это не так.

Все взаимосвязанно, больше шин, дисков продается, работа для шиномонтажника, техцентров. Маркетинг

в прошлом бригадир дорожно ремонтной бригады,делаются для правильной формы и сглаживаются углы

" что б купил ты хорошую машину , поездил по дорогам нашим, убил ее, покупал автозапчасти и тд"

Чтобы скорость не превышали. Ямы появляются сами, а для лежачих полицейских нужны затраты.

Ну ведь в конце кто концов все дороги должны стать одного качества! Вот они и стараются!

кстати есть новый гост на ямы, теперь ямы деиствительно стали больше(( и это законно.

Это не дорожные службы а механики.. А так просто государство налоги тратит не туда

Нет, чтоб бабок больше содрать на ремонт, и при этом не чего делать не будут

Что бы их вычистить, как в зубе, её же тоже увеличивают перед пломбировкой

Фрезой выбирают, чтобы поставить заплатку, иначе держаться она не будет)

чтобы закопать деньги, полученные со сборов дорожного налога

НЕТ это как впарке отдыха сел в машину и прыгаеш себе в кайф

для того чтоб заплатка была не как камень а как заплатка

чтобы такие как ты- объезжали их не показывая поворота