Запорожец дитя фольксвагена и фиата первенец из ЕС в Украине?

Вообще то немецкий "ЖУК" был впервые сделан не в середине прошлого века,а в 30-е годы по распоряжению Гитлера и действительно СССР заимствовал многое из мирового автопрома,что и неудивительно,сейчас тот же Китай просто копирует иностранные автомобили и в этом нет ничего плохого,надо учитывать опыт и развивать собственный автопром,опираясь на мировой опыт и на свои мощности и конструкторов.

Всё предвещало, что у Кролика опять будет очень занятой день. Едва успев открыть глаза, Кролик почувствовал, что сегодня всё от него зависит, и все на него рассчитывают. Это был как раз такой день, когда надо было, скажем, написать письмо (подпись — Кролик), день, когда следовало всё проверить, всё выяснить, всё разъяснить и, наконец, самое главное — что-то организовать.

Без иронии,моей первой машиной был запорожец сороковка.Машинка очень проходимая и простая в ремонте,единственный недостаток это бензонасос..когда ЗАЗ нагревается и на улице жаркиэо,бензонасос просто перестаёт качать бензин из бака.

Вообще-то это дитя нашей военной промышленности, был такой военный анфибия, а 966-й запорожец- впихнутый силовой агрегат в фиат...

а че... мы в детстве не нем, да с ручным управлением, да в Крым и на Кавказ ездили. ехал за милую душу.

Фиат-ВАЗ 2101...ЗиЛ 157-Студебекер.. даже Волга ГАЗ 24 была украдена у гнилых европейцев

Все машины копировались . Москвич 412- БМВ 2000. Копейка- фиатка. Иж 49 - военный ДКВ.

Вдеветяром залазили в ушастик и он пёр, как танк в гору

а запорожец машина класс он выдает сто километров в час

тот случай, кога на детях гениев природа отдыхает

.......в СССР НЕ создано НИ ОДНОГО своего автомобиля.....

А хорошая была машина. Зверь везде пооходила

весь советский автопром - копии.

У нас его называли Жопарожец!

так и остался однодверным .

Ага... Иномарка!!! Реритет!!!

Отличная машинка, кстати.

Оу! Лада Калина круче)))

Э... был еще "Горбатый"

Да,он незабываем!