Почему скорость на море измеряется в узлах?

Спидометров на лодке нет. Поэтому сидят узелки вяжут. Сколько за минуту успели навязать, так и плывут

потому что плотность воды и дорожного полотна или воздуха разные, там и другие факторы имеют влияние

настя, ты молодец, понимаешь что к чему. "Скорее лев откажется от мяса, чем женщина от ласки моряка")))

так принято, за борт бросали веревку с узлами и засикали время, так же и глубину только кабельтовые

Так сложилось исторически. Это такой же вопрос как и почему в Великобритании все изменяют в дюймах

Это связано с навигацией.Проще- зайти в поисковик или википедию.(если действительно так интересно)

Узел - это миля в час, измерялась с помощью специального конца, лага, на котором были навязаны узлы.

узел просто название, это морская миля. На суше скорость измеряется в км/ч, а на море миль/ч (узлов)

потому что эта единица измерения позволяет легко пересчитывать линейные перемещения - в угловые

Потому что Лаг, которым замеряли скорость дя большей видимости был завязан узлами в месте меток

на тот период других измерительных приборов измерения скорости судна в море не было изобретено

На верёвке вяжутся узлы, измеряющий её держит и считает сколько узлов за минуту проходит судно.

что то связано с веревкой,которую завязывали узлами для измерения скорости,точно не помню.........

скорость 1 узел = расстоянию 1 морской мили
можно и в км/ч, просто другая метрическая система мер

Сбрасывали веревку( с узлами) с бревном и считали узлы до момента натяга за определенное время

это что то из старины по моему так раньше измеряли скоростиь, судна с помощью верёвки с узлами.

потому что скорость раньше измеряли с помощью веревки и бревна, а на веревке завязывали узлы

количество узлов на веревке, прошедшее через руку за определенно время. спидометр такой был

Скорее всего по методу определения скорости с помощью верёвки с узелками и грузом на конце.

бросают верёвку с узлами сколько потонуло за время таков ход.я не уверен но это мои домыслы