Почему скорость на море измеряется в узлах?

долго объяснит.Происхождение названия связано с принципом использования секторного лага. Скорость судна определялась как число узлов на лине, прошедших через руку измеряющего за определенное время (обычно 15 секунд).

долго объяснит.Происхождение названия связано с принципом использования секторного лага. Скорость судна определялась как число узлов на лине, прошедших через руку измеряющего за определенное время (обычно 15 секунд).

долго объяснит.Происхождение названия связано с принципом использования секторного лага. Скорость судна определялась как число узлов на лине, прошедших через руку измеряющего за определенное время (обычно 15 секунд).

Потому что один узел, это одна морская миля в час, а именно 1.85 километра в час. Перемещение на одну морскую милю вдоль меридиана примерно соответствует изменению географических координат на одну минуту широты.

Выпускали верёвку ( на море нзывают её конец) за борт и по каждому часу завязывали на конце узел. Когда это сделали впервые получилось за час 1852 метра. Это и стало морской милей и скоростью 1 узел=1852 метра в час.

1 узел равен 1 морской миле в час(1852 м) и равен 10 кабельтовым(185,2м).Видимо меряли раньше скорость лагом из веревки с узлами.Кидали за борт и смотрели, сколько узлов из воды показалось, такова и скорость корабля

для того чтобы ответить на ваш вопрос нужно вернуться во времена парусных судов когда местоположения судна измеряли веревкой привязанной к бревну на веревке через определенные промежутки вязали узлы

А как на воде отметишь единицу измерения, веревок там полно, вот и сиди завязывай и развязывай узелки.., там ведь где едешь там и дорога... На суше так можно, но не проканает... Ну если только на бульдозере...

Моряк, опуская веревку, считал, сколько узлов прошло через его руки за определенное время. Так высчитывалась скорость корабля. Моряки начали употреблять слово «узел» для обозначения скорости судна.

А как было измерить раньше то? Лагом мерили, за борт бросали и считали узелки, сколько прошло судно до натяжения веревки. Отсюда и узел. Ориентиров то в море нет, холмов там или деревьев. Как то вот так

Тросик лага, выпускаемый на ходу с кормы, разбивался узелками на расстоянии по 1/120 мили (50 футов). Сосчитав число узелков, пробежавших за полминуты (1/120 ч), можно узнать скорость в морских милях в час.

Англичане придумали: лаг, брошенный с кормы, разбивался узелками на расстоянии по 50 футов (1/120 мили). Затем считалось количество узлов, пробежавших за полминуты (1/120 часа). Так определялась скорость.

Я так понимаю, откуда это пошло.. - пляж, к девушке подходит незнакомец, развязывает узел на спине.. Появляется муж.. Расстояние пробега незнакомцем пока муж завязывает узел. Так и повелось с тех пор.

раньше не было км, взяли длинную веревку, завязали на одинаковом растоянии узлы и протянули вдоль борта по воде, при походе карабля за определенное время считали узлы.Так появилось это выражение

Долго рассказывать. В кратце: раньше измеряли скорость и расстояние при помощи деревянного лага. Это было бревно с веревкой, на которой через опред. расстояние были завязаны узлы. От туда и пошло!

в старину скорость морского судна измеряли при помощи специальной веревки с узлами и часов..сколько узелков стравилось такая и скорость..потому что расстояние между узлами было жестко задано...

меряют веревкой с узлами завязанными на определенном расстоянии бросают за борт буй спривязанной длинной веревкой исколько узлов уйдет за борт за определеленное время такова и скорость

Раньше на кораблях был специальный фал (верёвка) с узелками на равном расстоянии друг от друга.На конце небольшой парус. Бросали за борт и за определённое время считали количество УЗЛОВ.

...потому что прибор....так сказать...для измерения был в виде верёвки с узлами...которую травили за борт и сколько за определённое время выходило узлов...так и пошло поехало...до сих пор..

потому что узел - это миля в час, а расстояния измеряются на море в милях (морских, не путать с сухопутными), но вообще-то, лаг раньше представлял собой веревку с узлами, оттуда и пошло