Почему скорость на море измеряется в узлах?

СКОРОСТЬ ОПРЕДЕЛЯЛАСЬ РАНЬШЕ ТАК ЗАВЯЗЫВАЛИ УЗЛЫ НА КАНАТЕ И СМОТРЕЛИ ЗА КАКОЕ ВРЕМЯ СКОЛЬКО УЗЛОВ ПРОЙДЕТ ПАРУСНИК ВОТ А ПО ТРАДИЦИИ НА ФЛОТЕ СКОРОСТЬ ТАК И НАЗЫВАЮТ УЗЕЛ В ЧАС

скорость судна измеряли лагом, основа - верёвка с узлами через определенное расстояние и плавучим якорьком, бросали за борт на ходу и по количеству узлов определяли скорость

потому что скорость измеряли по веревке брошенной в воду, на которой на определенном расстоянии были завязаны узлы, сколько узлов всплывало такая скорость корабля и была

в старину был способ определения скорости по веревке с узлами-понятно что чем больше скорость тем больше узлов появляется из воды,название просто привычное вот и все

потому что у моряков больше нечем измерять скорость...измеряют узлами...пока матрос завязывает шнурки в узелки они плывут и считают сколь он их навязал...так и живут

раньше скорость корабля определяли по количеству узлов повязанных на веревке, привязанной к лагу (бревну спущенному на воду), за определенный промежуток времени.

Это очень старинная мера,ее описать-очень долго.Но она перекочевала в морские термины,как и многие др.-трап,галс,трюм,гальюн,кок,палуба,ходить по морям,иДр. и п р.

Английский язык - язык моряков, немецкий - дипломатов, французский - светский ...в Англии узмеряется в узлах и наверное так и повелось....хотя это мои догадки....

по одной версии: в древности с носа корабля пускали стрелу из лука, к стреле привязана веревка с узелками, по песочным часам вели отсчет пройденным узелкам

В навигационных расчётах: судно, идущее на скорости в 1 узел вдоль меридиана, за один час проходит одну угловую минуту географической широты. Так удобнее

Скорость судна определялась как число узлов на лине (тонкий трос), прошедших через руку измеряющего за определённое время (обычно 15 секунд или 1 минута)

Примерно потому же, почему расстояние в Англии измеряется в футах - длине стопы одного из стародавних королей. То есть потому что прожилось со временем

на верёвке завязывали узлы кидали верёвку в воду и щитали скока вышло узелков из воды такова скорость других способов тогда не было а потом прижилось

а вы попробуйте на любом сухопутном транспорте проехать по морю в км/ч.... правильно! потом навяжут узлов на бампере кайена и будут доставать из моря))

Это когда судно сильно разгоняется. В узлы моряки начинают ч л е н ы вязать, что бы не уписяться! Вот по этой причине, раньше на судно женщин не брали!

А географию в школе не проходили? Какова длина морской мили? Какую часть меридиана она составляет? И наконец что такое кабельтов? Там будет и ответ

Моряк, опуская веревку, считал, сколько узлов прошло через его руки за определенное время. так первоначальные моряки измеряли расстояние за время

Так завелось ещё с тех пор, когда расстояние по морю измеряли верёвкой, тянущейся от корабля. На ней делали узлы, что бы потом измерить расстояние

потому что веревку можно было завязать только в узел. Равные промежутки на море отмерялись веревкой с бревном. завязывали узел а потом считали

потому.что древние моряки вязали узлы на веревке и разматывали ее за борт,по узелкам было просто считать- сколько узлов за минуту ушло за борт.