Рычаг справа = педаль сцепления, а уши - переключение передач. У нашего соседа по коммуналке, одноногого инвалида, был такой ЗАЗ, только без ушей на руле

Уши, должно быть, поворотники и дворники, а рычаг - скорости переключать. Хотя могу быть не права. Ездить на Запорожцах не довелось)

Инвалидка. Видел такое на горбатом. В деревне жил фронтовик без ног ниже колен. Ездил на таком горбаче, бежевого цвета.

Это инвалидский вариант ЗАЗа. "Уши" - это газ - рычаг акселератора. А рычаг - сцепление. В некоторых вариантах - тормоз.

Это модель с ручным газом.
И с переключением передач на рулевой колонке.
У запорожцев была даже коробка автомат.

Это приспособление для инвалидов ( проблемы с ногами ), тормоза, газ и переключение скоростей всё в ручном режиме.

Это инвалидка и отсюда можно предположить что это ручное сцепление, тормоз и рычаг переключения коробки передач

Я даже не будучи автомобилистом чисто интуитивно понял, что там газ тормоз и рычаг переключения передач.

газ, не помню, может скорость. дядя был инвалидом, ранение в ногу, лежал под машиной дольше, чем ездил

Это по моему модернизировали коробку передач. Как бы типтроник сделали. У меня в Киа такие же есть.

эта мажина предназначена была для инвалидов ..людей без ног... уши это тормаза... а рычаг коробка

эта машина для людей без ног...одно ухо это сцепление..другое тормоз а рычаг коробка передач

Инвалидка. Уши-ручной тормоз, палка справа-переключение скоростей. У отца такой был.

машина в исполнении для инвалида..привод сцепления может быть и включения передач..

Не знаю,что где,но видимо машина оборудована для инвалидов с ручными рычагами

Эта машина для инвалида, ушки это газ ручной, рычаг, переключает скоростя

Скорости, газ и тормоз вот непомню сцепления помойму небыло первый автомат

Справа - рычаг переключения скоростей, а уши - клаксон. Насколько я помню)

Это рычаг газа на руле для инвалидов педали нет ведь на руле было всё!

Инвалидной транспорт с ручным управлением, ноги не работают ...