Потому, что грязи для мотокроса в россии полно, а технологий нуль.
Вопрос про мотокросс, если вы не заметили))
И тем не менее мотокросс в ссср был на отечественных мотоциклах
Выпускали, только гонщики добавляли сами , то что им нравилось.
Я про нормальные. В Европу на соревнования на буржуйской технике ездили.
Не спорю, я про Ирбит
Не надо ля ля. Брат занимался этим спортом. Все было на уровне.
А почему тогда на международных соревнованиях наши выступали на КТМ и в экипировке от европейских брендов?
Так мы и в джинсах ходили..Монтана и Вранглер
Джинсы и честь страны не путайте
Не был на международных. На чемпионате СССР только раз . И не уверен что было как вы говорите.
Пргуглите. Кавинов Трофимец Моисеев
Хорошо.
зато именно наш человек полетел в космос и этим всё сказано.
Это из-за этого наши спортсмены на буржуйских мотоциклах на соревнованиях выступали?
да, поэтому. не могли же они на космических кораблях выступать.
Теперь понятно)
Так политика была: сделай сам! собери сам! вот и были умельцы
А спортсменам приходилось на импортной технике выступать
Габдрахман Кадыров. Шестикратный чемпион мира. В ссср был
Это спидвей
А по мотокроссу кто был чемпионом??
Например Геннадий Моисеев
Он чемпион мира?
Трехкратный. На мотоцикле КТМ
Хорошо
В смысле мотоциклов не выпускали? Были. Вот экипа не было
Нет были отличные мотоциклы например Урал ИЖ и так далее
Отличные от чего?)) Почему тогда наши на ЧМ на буржуйских выступали?
Так разве это было только в мотокроссе, это было везде ...
Естественный отбор наверное, лучшими были сильнейшие...
Ну на метле никто не летал,а вот на,,Чазетах,, рассекали.
У меня вот и велосипеда никогда не было.И ничего живой.
Чезет так то тоже не наш. А в Европе наша сборная на КТМ выступала.
Вы запутались в патриотизме.Ну американцы никогда не парились что купили японское или немецкое или украли или скопирывали у кого,важно что бы оно было.Нефиг было СССР патенты импортные признавать и количество надо было выпускать для всей страны а не для избранных,а то японцы и китайцы как лохов опередили на 150 лет минимум по количеству авто и электроники.
Какие патенты? КТМ из гаражной мастерской, благодаря нашим спортсменам, превратился практически в мирового лидера в классе кроссовый мотоциклов, и до сих пор живёт и успешно развивается за счёт этого. А у нас всей страной толвого мотоцикла построить не смогли.
Только идиоты изобретают велосипед ,УМНЫЕ КОПИРУЮТ И ПЕРЕДИРАЮТ.НУ РАЗВЕ ЛЕТАЛИ БЫ РАККЕТЫ ЕСЛИ БЫ НЕ ПЕРЕДРАЛИ ,РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ У ВЕРНЕРА ФОН БРАУНА,А НЕМЦЫ СДЕЛАЛИ РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ САМОЛЁТА,,И ВОДОРОДНУЮ БОМБУ ПЕРЕДРАЛИ И АТОМНУЮ СДЕЛАЛИ БЛАГОДАРЯ НАХОДЧИВОСТИ САХАРОВА.
Ну так а чтож даже передрать-то не смогли? Смогли пепедрать только довоенные немецкие разработки и 70 лет их использовали без изменений.
Ну такова судьба нашей страны.Ну когда все не хозяева ,а за инициативу наказывают,а за риск в тюрьму сажали,тут уже не до победы на треке.
Этим занималась Чехословакия ЧЗТ , Панония , ЯВА .......
А наши почему не могли?
Тогда экономика была плановая , конкуренции не было , обходились тем , что имели с учётом стран содружества СЭВ . Свои тоже мотоциклы были хорошие , но любительские ( сам лично ездил ) ИЖ , ИЖ спорт , Ява ( ленинград ) УРАЛ - ( это чума )
СЭВ тоже не смогли. Наши на КТМ выступали
Тогда были другие задачи , другие ценности , другая эпоха ! Наша главная задача - молотьба , да хлеба сдача !
Почему же, в Ижевске специально их делали, сам видел.
А на соревнования в Европу почему-то на КТМ ездили
Может там требования такие.
Нет, просто мотоциклов не было конкурентных
А больше ничего толком и не было. Картинг еще был
Им было это не надо . не было такой задачи партии
Зачем тогда в чемпионате мира по мотокроссу участвовали? Такая задача была?
Не знаю
Вот и никто не знает, зачем мы буржуйскую технику рекламировали, вместо того, чтобы свою делать
А сейчас дохера делают?
Вопрос не о сейчас.
Тогда все средства уходили на военную промышленность
Вот тогда КТМ был практически гаражной мастерской, у которой средств тоже не много было. Но советские спортсмены сделали рекламу их мотоциклам, мотоциклы стали покупать, появились средства. И сейчас КТМ лидер мирового мотостроения в сегменте внедорожных мотоциклов. Да и в других не отстаёт. Неужели у всего СССР не нашлось денег столько, сколько у гаражной мастерской?
В те времена мало кто о регламентах задумывался
В Европе то выступали, но на буржуйских мотоциклах
И там особо никто не парился, пока инцидент с Сенной не прогремел
Не знаю как они там парились, но достойного мотоцикла у нас не смогли сделать
... всё для фронта всё для Победы.. не до мелочей..
Просто хотели им заниматься!Я сам им занимался!
Так а мотоциклов достойных почему не делали?
Во времена моих занятий это было всё бесплатно в СССР!
Поэтому и мотоциклов нормальных не делали?
В СССР нормального мало чего делали!
НО, ЧТО ДЕЛАЛИ В СССР ,ТО ДО СИХ ПОР ХОРОШЕЕ
Да хорошее!

