можно ли так ездить? какие последствия могут быть?
дело в том что плюс пропал после того как он замкнул на массу!
А зачем такой экстрим? И как это понимать "постоянный плюс через кнопку"? Если через кнопку то уже не постоянный, т. к. есть возможность выключения. Так можно сделать, только зачем? На КЗ в девятке идёт прямой плюсовой провод чёрного цвета от ЗЗ. Скорее всего этот провод окислился в блоке предохранителей - он туда заходит, проходит через блок и выходит уже на КЗ. Перемычку на входе и выходе из блока предохранителей, если ленитесь искать окисел - и всего делов. Перемычку пропаять обязательно!
И коммутатор отрежь и датчик -Холла не нужен.
Питание катушки зажигания идёт от электронного коммутатора. Если успеешь нажимать на кнопку 950 -4500 раз в минуту - электронное зажигение в твоей тачке лишнее. Заодним и в книгу Гиннеса попадёшь. А по-серьёзному: меняй коммутатор и не поскупись на новый блок реле и предохранителей - питание на электронику оттуда приходит, а этот девайс за многиеэлектрические "заморочки" отвечает!
⇢