МД
Мария Дубровина
Я думаю готовиться к ремонту поршневой, часто так бывает из=за низкой компрессии, на холодную заводится отлично, на горячую хрен заведешь.
Карбюратор или инжектор,
Надо смотреть все од клапанов, трамбльра, карбюратора т. п.
избыток топлива-перелив в карбюраторе (клапан в поплавковой камере), велик уровень топлива, неотрегулирован "подсос",вывернут, неотрегулирован винт качества
Переливает скорее всего, смотри уровень в поплавковой камере.