Вопрос про карбюратор
Всем привет. вопрос знающим людям! можно ли установить карбюратор с классики (2107) на девятку (21093)? и имеет ли смысл? просто есть карбюратор от 7ки 
Всем привет. вопрос знающим людям! можно ли установить карбюратор с классики (2107) на девятку (21093)? и имеет ли смысл? просто есть карбюратор от 7ки 
без переделок впускного коллектора никак.. . и смысла нет
Как по мне то любой карбюратор можно влепить в любую карбюраторную машину. Вот только:
Сколько усилий потратить на это надо?
Будет ли нормально работать?
Стоит ли это делать?
Это все разные вопросы...
Купи мерс и не мучайся....
Чёт я сомневаюсь, что классический карбюратор будет работать нормально на девятке - расположение движков разное - не зря солексы на передний привод ставят, а когда наоброт солексы ставят на классику, то в них воздушные жиклёры меняют - есть для заднего привода (классической компоновки) тип ZC, а для переднего тип 23.
невздумай на девятке экономичнее карб
Устанавливают. Мощи больше но и жрать будет. Ставь там и переделывать ничего не надо. Семерочный карб тоже солекс. Так что только расход топлива вырастет. Их даже на газели ставят. Только у газели мощность падает. С впускным ничего не надо делать. Единственное что может быть-это недостаток или наоборот переизбыток топлива в самом карбюраторе. Может переливать. Но это лечится -меняешь пружину бензонасоса на более жесткую или наоборот мягкую. Лучше если сделает это хороший карбюраторщик. Нужно будет давление в бензина в системе проверить. Иначе мелкие проблемы будут.