АС
Александра Сидорова
а у тебя турбина стоит на семерке? если нет, зачем тебе клапан. а работает он так, когда ты раскручиваешь мотор тысяч до 5,потом резко бросаешь педаль газа и переключаешься на следующую передачу, в этот момент заслонка дроселя закрыта, а турбина гонит давление. так вот это самое про что ты спрашиваешь стравливает это давление перед заслонкой
что такое Блоу офф люди? и я может помогу вам разгрести эту тему )))