как правильно слить-залить антифриз, под давлением или просто слить а потом залить?

тоже собираюсь заменить зеленый на красный, и мучаюсь тем же вопросом

Вообще просто слить, а потом залить.
Зачем вообще его сливать? Его не сливают, его доливают!

обычно сливают и лучьше промыть дистилированной водой а потом уже заливать

слей (пробка для слива где то на блоке цилиндров и, не забудь открыть кран радиатора отопителя салона), отстоится, профильтруй. при необходимости долей, но той же марки (должна быть указана на расширительном бачке).

Антифриз меняется только на холодную, соответственно без давления. На радиаторе должен быть кран. Открыл пробку сверху открыл кран- слил. Потом заливай только новый.
Не слушай упырей тупых что тебе советуют только доливать или фильтровать антифриз- бред.
Антифриз со временем теряет свои свойства теплопроводности и незамерзания в холодную погоду. Так что его следует менять полностью. Иначе при "фильтрациях" или доливах (кстати если машина жрет антифриз- это уже беда) у тебя как нибудь зимой порвет радиатор в хороший мороз антифриз замерзнет.

просто слить а потом залить.

слил и залил. никаких проблем. можно промыть еще если цвета разные у меняемых. дис водой

просто слил и залил новый можешь промыть

Просто слить a потом зaлить но нe нaоборот!