Кольца маслосьемные.... износ в притирочных областях с внешней средой, износ резиновых уплотнителей... Небольшие утечки через соединения (патрубки, шланги)
под машину-то заглядывал с утра? луж нету?
Проверьте движку, может сочится откуда нибудь.
Литр - это ненормально. Может сочиться в движок или наружу. Нужно смотреть прокладку.
Если, как в предыдущем ответе не подсказали, под машиной луж нет, а после прогрева двигатель дымит, значит масло попадает в цилиндры. Пора менять поршневые кольца.
Тут может быть сотни причин, во первых какая машина! Загоняй на диагностику и все будет видно! Вскрытие покажет!!!
Если литр от замены до замены, ничего страшного. Расход в пределах допустимого ( если, конечно в картер не один литр помещается) . Какой авто? Какой пробег?
много это. видемо маслоотражательные колпачки или втулки клапанов изношены.